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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Zitat von Q5-Killer: „ Wer bitteschön braucht 115 cm flache zweisitzige Supersportwagen, in deren Kofferraum noch nicht mal das Skoda-Logo passt? Ich finde diese Autos klasse...optisch...technisch...ABER nicht ökologisch und ökonomisch! “ Du hast absolut Recht, so geht es nicht weiter. Ich finde man sollte eine Kommision einrichten ( ähnlich dem obersten Sowjet), die entscheidet, was für ein Auto man kaufen darf. Wenn man keine Kinder hat darf man nur zweisitzige Autos kaufen, die viersitzige si…

  • Nein Bernhard, ich hatte keinen schlechten Tag, eher das Gegenteil. Ich gebe Dir Recht, es gibt nicht Schwarz und weiß, sondern eigentlich nur grau. Ich habe weder mit der Autoindustrie noch mit der Industrie im Allgemeinen etwas zu tun, ich versuche aber alles objektiv zu sehen. Es ist inzwischen zur Gewohnheit geworden über die Industrie zu schimpfen, das sind die Bösewichte. Sicher sind die Leute von der Industrie weder Heilige noch Wohltäter ( wie gesagt:grau), man muss aber überlegen, wo wi…

  • Markus ich habe Deinen Beitrag anscheinend doch nicht richtig verstanden, es tut mir Leid. Ich wollte auch keinesfalls irgend jemandem angreifen, ich wollte lediglich deutlich machen, dass die Industrie es sich leisten kann uns zu erpressen (selbstverständlich indem sie die Politiker erpresst). Gut und richtig finde ich es auf keinem Fall aber wir müssen damit leben. Ich gehe davon aus, wir sind einer Meinung, wir artikulieren uns bloß unterschiedlich.

  • Bernhard ich sehe die große Probleme darin, dass es sehr lange dauert bis die Akkus wieder aufgeladen werden. Zum Tanken eines Autos braucht man 5 bis 10 Minuten, zum Aufladen der Batterien Stunden. Ich bin kein Ingenieur und schon gar kein Elektriker, aber ich glaube dieses Problem kann man nicht ohne weiteres lösen. Solange man zum Tanken auf eine Reise zum Übernachten gezwungen wird kann es aus den Elektrofahrzeugen nichts werden. Alle andere Probleme, Gewicht der Akkus, Preis, Reichweite usw…

  • Das mit den Austauschakkus sehe ich als problematisch. Ich spreche selbstverständlich nur aus heutiger Sicht, wie es in der Zukunft aussieht kann ich nicht wissen. Akkus, egal was für welche, sind sehr empfindlich. Bei falscher Handhabung leiden sie und die Kapazität läßt nach. Das sieht man an Handys, Laptops usw. Ich gebe nicht "meine gut erhaltene Akkus" ab um andere zu bekommen, die vielleicht jemand schlechter behandelt hat.

  • Zitat von BernhardJ: „ Vollgespickt mit einem Haufen oft ungenutzter Funktionen die nur unnötig Energie verbraten. Übrigens, in meinem Smartphone habe ich den Internet-Zugang abgestellt - ich brauche dies nicht. Laden somit max. 2 x die Woche. Und meine Kamera ist ein selbstständiges Gerät. Mein Navi genauso. Mein ebenfalls separater kleiner Mediaplayer (Bildschirm ca. 4x5 cm den ich meistens als E-Book benutze) verlangt nach Ladung lediglich jede 5-6 Tage. Alle diese Geräte halte ich so klein w…

  • Hier etwas Lektüre für die Ökoromantiker, die der Meinung sind, dass durch Elekroautos die Welt zu reten ist:20min.ch/schweiz/news/story/El…ner-als-Benziner-13524249

  • Das war alles zu erwarten. Es kann eine Alternative sein, die mehrere Autos in ihrer Garage haben, sie können noch ein E-Auto für Kurzstrecken haben.

  • Also jetzt möchte ich auch meinen Senf dazugeben. Das Elektroauto hat in absehbarer Zukunft überhaupt keine Chance, da wie schon wiederholt und zuletzt von Harry App geschrieben wurde die Ladezeit zu lange dauert. Ich spreche von der absehbaren Zukunft. Ob in der fernen Zukunft neue Akkus entwickelt werden, die innerhalb kürzerster Zeit voll geladen werden, kann ich heute nicht wissen. Vielleicht. Ich habe meine Glaskugel vergessen. Die austauschbare Akkus sind, meiner Meinung nach, auch keine A…

  • Bernhard ich verstehe Deine Denkweise, Du hast sicher aus Deiner Sicht Recht. Ich habe aber nicht diese Denkweise (Du kannst mich dafür steinigen), das ist aber nicht ausschlaggebend. Ausschlaggebend ist, dass die meisten Leute eben auch nicht diese Denkweise haben und damit die Elektroautos sich durchsetzen muss die große Masse sie kaufen. Und die große Masse der Autokäufer tut zwar immer so als ob sie Wert auf die Umwelt legt (das ist heute in), in der Wirklichkeit achtet sie nur auf ihre Brie…

  • @BernhardJ Den Beitrag habe ich auch gesehen, ich bin aber total anderer Meinung als Du. Warum soll der Staat die Elektroautos subventionieren? Der Öko-Strom aus Windkraft und Solar reicht nicht aus um den Gesamtbedarf zu decken. Es wird immer noch Strom aus Kohlenkraftwerken gebraucht, bzw im Zweifelsfall Atomstrom. Jedes zusätzliche Elektroauto braucht zusätzlichen Strom, der selbstverständlich kein Öko-Strom ist, da der Öko-Strom schon ohne diese zusätzlichen bzw in Deutschland nicht vorhande…

  • Zitat von BernhardJ: „dann werden wir nicht nur keine Elektroautos fahren können, sondern gar keine. A, weil wir können und B, weil die Hälfte der Republik keine Arbeit mehr hat.“ Ich dachte die Welt sollte im Dezember 2012 laut Maya untergehen, gibt es jetzt ein neues Datum? Übrigens, 1974, während der Ölkrise, haben die Weltuntergangspropheten vorausgesagt, dass die Ölreserven für höchstens 30 Jahre reichen. Demnach gibt es seit dem Jahr 2004 kein Öl mehr. Der Club of Rome hat schon in den 60e…

  • Zitat von berme: „Was spricht zB gegen einen Hybrid-Yeti?“ Einerseits der Preis, andererseits das zusätzliche Gewicht. Durch das zusätzliche Gewicht wird die Ersparnis beim Verbrauch relativiert. Dann werden, zumindest die meisten, scharf rechnen, ob die Ersparnis beim Spritkosten höher ist als der Aufpreis für den Hybrid. Sieh Mal wieviele hier im Forum doch einen Benziner kaufen, da der Diesel für sie nicht lohnt. Von den evtl Reparaturkosten für den Elektromotor ganz zu schweigen. Beim Luxuss…

  • Mit dem Zitieren habe ich es durcheinander gebracht.

  • Zitat von BernhardJ: „ Du hast recht. Wenn man nur von jetzt bis Mittag denkt, lebt es sich viel bequemer...“ Nur weil man der Meinung ist, dass das Elektroauto keine Zukunft hat, denkt man von jetzt bis Mittag???? Interessante Ansicht. Zitat von BernhardJ: „Die Ausführungen und Links der Elektroauto-Skeptiker hier stimmen nur noch düster, negativ, hoffnungslos und altbacken. So gestaltet man keine Zukunft.“ Düster nur für die Zukunft der Elektromobilität. Elektroautos sind auch nichts neues. In…

  • Lieber Bernhard, Weltuntergang ist vielleicht etwas übertrieben, jedoch: Zitat von BernhardJ: „ dann werden wir nicht nur keine Elektroautos fahren können, sondern gar keine. A, weil wir keine produzieren können und B, weil die Hälfte der Republik keine Arbeit mehr hat. Grüße - Bernhard“ Du malst eine sehr düstere Zukunft für unser Land. Du schreibst, dass wir, im Moment eins der rechsten Länder dieser Erde, in der Zukunft gar keine Autos fahren können. Für mich klingt es in etwa wie Weltunterga…

  • Zitat von carstix: „ Ich glaube, der größte Grund, warum sich die Autohersteller so für die E-Autos ins Zeug legen, ist die Begrenzung des Schadstoffausstosses der gesamten Flotte und da (z.Zt. fälschlicherweise) E-Autos als 0 Emissionsautos zählen, kann man auf der anderen Seite mehr Dreckschleudern bauen und dass mit immensen Zuschüssen. Grüße Carsten“ Das sehe ich genau so.

  • Bernhard ich bitte Dich. Hast Du den Renault Twizy schon Mal in Natura gesehen? Da ist der Smart eine Großraumlimousine dagegen. Er ist lediglich ein Motorrad mit Dach, nicht einmal Fenster hat er. Der Preis für die Kleinstwagen bewegen sich um die 30.000,- Euro, pauschal gesagt ca 20.000,- Euro teurer als die entsprechenden Verbrennungsmotormodelle. Wenn das keine Spielzeuge für Reiche sind.

  • Ich kenne den zoe nicht, deswegen kann ich darüber nichts sagen. Der Twizy ist, meiner Meinung nach, gar kein Auto. Die Ausstattung vom Zoe kann ich mir nur denken, wenn ich den Preis sehe. Verschenken tut niemand etwas.

  • Was kostet er denn?

Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.