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Hallo ToddBeamer, redrose hat eigentlich schon alles gesagt. Schaltgetriebe oder Automatik, das ist eine Glaubensfrage. Ich bin prrsönlich der "Automatikfan" ich kann aber jeden verstehen, der lieber schalten will. Was den Wiederverkauf betrifft ist das Schaltgetriebe auf alle Fälle rentabler. Ein Auto mit [lexicon]DSG[/lexicon] erreicht höhere Preise, nicht aber so viel höher wie es an Aufpreis gekostet hat. Dies gilt eigentlich für alle Extras.

Zitat von schrauberass: „...ich will es mal so sagen, man sollte sich darüber bewusst sein, das dieser Artikel im Alter schon mal einen ordentlichen Reparaturpreis fordern kann. Ich leg noch was nach.....nicht das jemand denkt ich wär dem negativ gegenüber pm-magazin.de/a/schneller-scha…ang-doppelkupplung-teil-2“ Klaus danke für den Link, sehr interessant.

Launch Control eignet sich nur die die Rennstrecke, für den Ampelstart ist es unbrauchbar. Der Verbrauch dabei ist auch nicht zu unterschätzen um Paar Sekunden zu sparen.

Zitat von floflo: „Ich selbst habe aber noch niemanden kennegelernt, der den Schritt vom Schaltgetiebe zur Automatik hinterher bereut hat. Andreas“ Andreas in diesem Punkt muß ich Dir widersprechen. Ich kenne 3 Leute, die keine Automatik mögen, obwohl sie ausprobiert haben. Ich selbst bin ein Automatikfan und alle meine Autos seit 30 Jahren haben ein Automatikgetriebe. Meine Frau mag aber keine Automatik. Ich war früher auch Deiner Meinung, wenn man sich an die Automatik gewöhnt ist, möchtet man…

@Hoinzi Meine Frau ist immer meine Autos gefahren, mein Sohn bekommt als Mitwagen immer die Neueste Modelle und die Frau meines Freundes fährt einen ein Jahr alten Q5. So schlecht war die Automatik beim 230er auch nicht, sicher kein [lexicon]DSG[/lexicon] aber in meine Augen besser als ein Schaltgetriebe. Man muß eben akzeptieren, dass andere Meinungen gibt.

Die meisten Leute bevorzugen Automatik aber eben nicht alle. Als Barometer dient, meiner Meinung nach, der Anteil der Automatikfahrzeuge im Hochpreissequent. Es liegt bei ca 80%, also ca 20% der Käufer ziehen ein Schaltgetriebe vor. Bei preiswertere Autos entscheidet der eine oder andere für das Schaltgetriebe aus finanziellen Gründen, sie wollen den Aufpreis nicht bezahlen. Bei Autos mit einem Grundpreis von 80.000,- oder100.000,- Euro glaube ich nicht, dass der Aufpreis irgend jemandem abschre…