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Zitat von schrauberass: „Wie wäre es wenn wir Yetifahrer zum Beispiel alle bei HEM (man kann ja drüber abstimmen) tanken,“ Ich wäre bzw. bin schon dabei. Wenn eine Tankstelle billiger ist und ich dafür keinen Umweg fahren muss, tanke ich dort. Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist der Treibstoff der Nachbartankstelle aus demselben Ventil der regionalen Raffinerie gelaufen. Nur: Auch hier schreiben doch einige, es müsse aber Markensprit sein. Der sei schließlich besser. Mehr Leistung, weniger Verbrauc…

Alles nur eine Folge der zunehmenden Elektronisierung. Da würde ich mit einem Gesetz ansetzen: Die Preisanzeige darf nicht mehr elektronisch sein. Ferngesteuert wie heute ohnehin nicht. Wenn der Tankwart wieder wie früher auf die Leiter steigen muss, beruhigt sich die Szene. Österreich ist uns mal wieder etwas voraus. Hier darf wenigstens nur einmal am Tag nach oben korrigiert werden. Dass das allerdings nicht zu niedrigeren Durchschnittspreisen führt, ist mir bekannt und wundert mich auch nicht…

Zitat von BernhardJ: „Sagt mal, ist Lampenöl nicht eventuell billiger? Nur so ein Gedanke...“ Wenn es billiger wäre, müßte man dazu noch so einen herrlichen Vorkammer-Saugdiesel mit 25 PS Literleistung haben. Die jetzigen Sensibelchen mögen sowas eher nicht.

Bernhard, noch ein Nachschlag zu meinem posting #238: Das ist ja ein vergleichbares Thema zum PÖL. Z.Zt. in 1Ltr-Flaschen für um die 1,35 EUR zu haben. Über die bei entsprechender Nutzung nachzuentrichtende Steuer rede ich mal nicht. Das wäre also auch was für Motoren, die früher mal "Vielstoff-Motoren" oder noch toller "Allstoff-Motoren" genannt wurden. Bis zu Walfischtran ging da vieles. Diesel-Motoren wie Diesel-Motoren eben sein sollten, robust und genügsam. Davon will die Turbo-Power-Frakti…

Zitat von BernhardJ: „Sind eigentlich nur die Deutschen so bekloppt?“ Wahrscheinlich nicht. Etwas "bekloppter" als andere sind wir aber schon. Ist übrigens kein Grund, stolz zu sein. Vielmehr ist es sehr sinnvoll, gelegentlich über den eigenen Tellerrand zu schauen. Den Österreichern (incl. ihrer Regierung) war es irgendwann zu dumm, diesen Preisspielchen zuzuschauen. Also wurden die kurzfristigen Änderungsmöglichkeiten begrenzt. Leider ist man in Berlin zu solchen Maßnahmen wohl nicht fähig. Da…

Zitat von sentinel: „Warum sind dann aber die sogenannten "FREIEN" Tankstellen ebenfalls an den Spritpreis der GROßEN gekettet ?“ Weil sie keine eigene Raffineriekapazität haben und damit an dieselben (von den Konzernen diktierten) Einkaufspreise gebunden sind. Sie können schon mal ein paar Stunden oder auch einen Tag länger mit Preisbewegungen warten. Die Margen an der Tankstelle sind aber inzwischen so klein, dass mittelfristig so gut wie kein Preisspielraum besteht. Vor diesem Hintergrund ist…

Was ich so sehe und was ich hier lese, macht mich schlicht ratlos. Ich frage mich, was in den Köpfen der leitenden Angestellten der Mineralölkonzerne vorgeht. Es ist doch ganz klar absehbar, dass selbst unsere Regierung irgendwann handeln und diesem Kasperletheater ein Ende bereiten wird. Mann sollte diese Vorgänge mal auf andere Warenbereiche übertragen. Da werden die Nettopreise innerhalb von Stunden/Minuten um mehr als 15 % geändert. Wer sich über meine %-Rechnung wundert, sollte bitte folgen…

Zitat von BernhardJ: „Oder machen die sich so viel Mühe es nochmal regional so kleinlich aufzuspalten und so komisch gegensetzlich zu steuern?“ Berhard, da haben sich unsere Beiträge überschnitten. Doch genau diese Mühe machen sich diese Strategen. Im Zeitalter der EDV ist das ja auch ganz einfach geworden. Kindergarten möchte ich das nennen.

Zitat von BernhardJ: „Ist in meinen Augen nur ein "Alibi" - die wollen doch gar nicht billiger verkaufen.“ Warum sollten sie das auch wollen??? Wie schon ein paar Mal geschrieben, werden die Preise ohnehin weiter steigen. Mich stört nur dieses Kasperle-Theater. Die sogenannten Manager, dies das Spielchen veranstalten, haben den Kindergarten noch nicht wirklich verlassen.

Wenn jetzt hier schon die Ketzer das Wort haben, hänge ich mich da gern an. Ist der Treibstoff nicht VIEL zu billig? Warum sonst sind die Straßen in bestimmten Gegenden und zu bestimmten Zeiten völlig überfüllt? Warum kaufen die Leute zunehmend Autos mit Leistungen und Verbräuchen, die völlig am Bedarf vorbei gehen? Nach diesen Fragen ziehe mich jetzt schnell in meine heile Welt zurück.

Zitat von floflo: „Hier wird die Existenz von Menschen zerstört und darüber ärgere ich mich ehrlich gesagt viel mehr als wenn ich ein paar Cent mehr bezahlen muss.“ Offensichtlich spielt dann diese Tankstelle in der Kalkulation von ARAL keine Rolle mehr. Nach Auffassung der Mineralölgesellschaften gibt es davon ohnehin viel zu viele. Nur - da soll Wettbewerb stattfinden ??? Vielleicht träumt jemand im Wirtschaftsministerium davon. So dumm sind die Konzerne nun auch wieder nicht. Die Kommunikatio…

...jetzt drehen wir uns aber mit diesem thread im Kreise. Und das mit zunehmender Geschwindigkeit. Ich frage mich unverändert nur, warum dieses Kasperletheater nicht abgestellt wird. Hätte ich in Berlin etwas zu sagen, würde ich die Verantwortlichen der Treibstoffbranche einbestellen und würde ihnen unmissverständlich klar machen, dass dieses Treiben unverzüglich aufzuhören hat. Anderenfalls würde ich das gesetzlich regeln. Und nochmal: Durch Regelungen, die stündliche Änderungen der Preise, auc…

Zitat von andi1850: „Gott sei Dank habe ich gestern Abend getankt.“ Wofür unser Gott so herhalten muss.... Steigende Treibstoffkosten sind schlicht unangenehm. Betrachte ich allerdings die Gesamtkosten meiner Autofahrerei, so kommen mir ganz andere Gedanken. Ich sehe da ganz weit vorn den Wertverlust. Wer sparen will/muss, kann nur dort ansetzen.

Zitat von lillesael: „Schlicht berechnet würde dann eine Tankfüllung knapp über 10,-- ? kosten. Das wär doch schon mal was“ ...ja, schrecklich wär´s. Ohne gigantischen Straßenzubau würde man dann besser das Töfftöff in der Garage lassen und stattdessen Rad fahren oder zu Fuß gehen - Das kann man tatsächlich!

Ich muss es nochmal schreiben: Es ist doch einfach traurig, dass "Manager" in den Konzernzentralen sich für solch ein lächerliches Spielchen nicht zu schade sind. Man treibt das bis der Gestzgeber tätig wird (werden muss!). Kaum zu fassen.

Zitat von BernhardJ: „Hab' ich das jetzt richtig verstanden, mit gleichem Auto und zügigerer Fahrweise hast Du mit E5 weniger als die Hälfte wie mit E10 verbraucht??? Du erstaunst mich immer wieder, Yoko...“ Ja, mich auch. Mir gelingt es nicht, einen Verbrauchsunterschied zwischen E5 und E10 nachzuweisen. Er sollte theoretisch vorhanden sein. Wenige Zehntel Liter. Es weiß aber niemand, was wirklich aus der Zapfsäule kommt. Vielleicht bei allen Sorten immer E7,5 ?

Zitat von delvos: „ein Gemisch aus Superbenzin und Diesel aus der Dieselzapfsäule“ So was Fieses meinte ich natürlich nicht. Dass aber an E10-Zapfsäulen auch E5 oder eben E7,5 verkauft wird, ist nicht nur technisch unbedenklich, sondern wird auch gemacht.

Zitat von ToddBeamer: „....für ein aussagekräftigeres Ergebnis müsste man die Testfahrten sicher noch öfter wiederholen, um die Zufallsschwankungen zu minimieren.“ Ich gehe davon aus, dass diese "Zufallsschwankungen" in derselben Größenordnung wie die im geschilderten Selbstversuch ermittelten Verbrauchsunterschiede liegen. Neben den Fahrgewohnheiten und Witterungsbedingungen denke ich dabei auch an den Treibstoff selbst. An der Zapfsäule erfahren wir ja nicht mehr, als dass entweder bis zu 5 % …

Zitat von floflo: „Wahlen haben sich noch nie auf die Spritpreise ausgewirkt und werden sich darauf auch nicht auswirken, da die Tankstellenpreise kein Politikum sind sondern von den Mineralölkonzernen bestimmt werden. Ich wünschte mir manchmal, die Politik würde durch entsprechende gesetzliche Regelungen unberechtigten Preisanhebungen einen Riegel vorschieben, doch hat man daran in Berlin gar kein Interesse, denn der Staat verdient an jeder Preisanhebung schließlich mit. Die Autofahrer können d…

Zitat von Kehlgraben: „Über die Preissprünge freud sich unser Finanzminister, da er ja an der Mehrwertsteuer nochmals mitverdient!“ Na ja, der verliert aber auch, wenn es gerade mal abwärts geht. Mich stört das völlig sinnfreie, kurzfristige Auf und Ab.