Zitat von floflo: „Achillesferse nahezu aller aktuellen Fahrzeuge bei der passiven Sicherheit ist die A-Säule, weil deren Stabilität nicht getestet wird, obwohl sie für viele Unfalltoten verantwortlich ist.“ Das ist richtig. Wahr ist aber auch, dass die allermeisten aktuellen Fahrzeuge (Yeti incl.) schon sehr massive A-Säulen bekommen haben. Der Vergleich zu meinen Vorgängerfahrzeugen und den Youngtimern, die ich noch habe, zeigt das deutlich. Wie wohl alles im Leben, in der Technik sowieso, hat…
Zitat von floflo: „Ich bezweifele, dass die A-Säulen bei den aktuellen Fahrzeugen stabiler geworden sind“ @floflo Ich habe Deinem vorherigen Beitrag ja nicht grundsätzlich widersprochen. Diesem Zitat widerspreche ich aber vehement. Ich habe schon einige A-Säulen mit der Flex zerlegt, und auch Teile davon (meist wegen korrodierter Scheibenrahmen) wieder eingeschweißt. Zitat von floflo: „ Man kann es auch nicht fühlen und die Dicke ist auch kein Indiz für besonders stabile A-Säulen“ Auch dagegen m…
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