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Zitat von Driver1: „Also das verstehe ich jetzt nicht mit den 1000 Updateversionen. Wie muss ich das verstehen? “ Zitat von Sebastian Viehmann, Focus Online, 26.10.2016, 13:56 : „Festzuhalten bleibt: Bei den diversen Modellen, die umgerüstet werden müssen, und den laut VW 1000 verschiedenen zu adaptierenden Software-Varianten kann es für jedes Modell nach dem Update prinzipiell unterschiedliche Ergebnisse geben. “ focus.de/auto/news/abgas-skand…mruestung_id_5703624.html LG lego63
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Zitat von pmhausen: „Hätten sie eben eine ordentliche Abgasreinigung verbaut, dann würde niemand über blaue Plaketten reden. Noch ist das nicht sicher, aber wenn Fahrverbote für Dieselfahrzeuge kommen, ist der "Schummeldiesel" hierfür eindeutig ursächlich. “ Eine Betrachtung der zeitlichen Abfolge in der Diskussion um die blaue Plakette ließe eher das Gegenteil vermuten: Zitat: „2014 unterstützten BUND, NABU und Deutsche Umwelthilfe die Idee, für Fahrzeuge mit Euro 6 eine blaue Plakette einzufüh…
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Zitat von Al_Bundy_66: „Laut meinem Anwalt bringt das immer mehr als wenn ich die Karre privat verkaufe. “ Also auch "reine Profitgier"! (so wie bei den VW-Managern als Ursache des "Abgasskandals") "Auge um Age, Zahn um Zahn" / "Wie Du mir, so ich Dir" / "Wie einer mir tut, so will ich ihm auch tun und einem jeglichen sein Tun vergelten" LG lego63
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Zitat von schrauberass: „Ich halte immer noch jeden Richter der ein Konzernfahrzeug besitzt, für Befangen). “ Auch wenn sie einen "Konzern-Benziner" besitzen? Dann kann es also deiner Meinung nach gar keine "unbefangene" Finanzgerichtsbarkeit geben? (Steuern und Abgaben zahlt auch jeder Richter) LG lego63
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Zitat: „Festzuhalten bleibt: Bei den diversen Modellen, die umgerüstet werden müssen, und den laut VW 1000 verschiedenen zu adaptierenden Software-Varianten kann es für jedes Modell nach dem Update prinzipiell unterschiedliche Ergebnisse geben. “ focus.de/auto/news/abgas-skand…mruestung_id_5703624.html LG lego63
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Zitat von BernhardJ: „Für mich ist so eine (vielleicht unbewusste) Manipulation seitens der Medien gefährlicher als Fake-News. “ Ist in der SPON-Originalmeldung inzwischen korrigiert, in der Xing-news-("Klon"-)Meldung noch nicht: spiegel.de/auto/aktuell/renaul…ogen-haben-a-1138950.html Dass in der heutigen Zeit bei zeitnaher Berichterstattung Fehler vorkommen, lässt sich wohl nicht ganz vermeiden. Seriöse Medien korrigieren sich dann, die "Weiterverbreitung" des Fehlers über soziale Netzwerke u.…
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Zitat von BernhardJ: „Kommen so diese Fehler schon bewusst von den (nicht neutralen) Meßtechnikern oder versuchen sich hier sensationsgeile Journalisten an der Interpretation von technischen Meßwerten? “ Bei den Vorwürfen der "Ermittler" ging es ja gerade um "große Unterschiede zwischen den Abgaswerten bei Zulassungstests im Labor und unter Realbedingungen auf der Straße", die "die Installation einer betrügerischen Einrichtung vermuten" lassen. Also ist es nicht vollkommen unredlich und auch kei…
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Zitat von BernhardJ: „Gerade diese Angaben der vermeintlichen X-Fachen Überschreitungen bleibt eindeutig in den Köpfen der unbedarften Menschen hängen. “ Dann dürften Journalisten aber nie über "Vorwürfe" berichten (oder Staatsanwälte anklagen oder Polizisten verhaften). Da bleibt "in den Köpfen der unbedarften Menschen" fast immer irgendetwas hängen - auch bei nachträglich festgestellter Unschuld. LG lego63
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Zitat von BernhardJ: „Diffamierung jenseits juristischer Korrektheit war und ist eine Spezialität der Medien - egal ob es um Einzelpersonen oder Firmen geht. Deswegen wiederstrebt mir sowas zutiefst - da werden platte Vorurteile geschürt, nicht selten Existenzen und Leben ruiniert oder sogar zur Lynchjustiz aufgerufen. “ Bist du sicher, dass du dich noch auf den SPON-Artikel beziehst? Dass es Medien (insbesondere "soziale") gibt, die unkorrekt und platt eigene Interessen verfolgen, will ich gar …
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Zitat von rainer II: „Weiß jemand etwas darüber ? “ Schon 2011 hat die EU eine Richtlinie verabschiedet mit dem Ziel, Kraftstoffe "auf gleicher Grundlage" (Energiegehalt, Schadstoffe) zu besteuern. sueddeutsche.de/wirtschaft/eu-…l-und-dreck-1.1083163!amp Ob diese Richtlinie weiterverfolgt wurde bzw. noch Gültigkeit Besitz, ... LG lego63
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Zitat von berme: „Ausserdem will ich nicht so lange warten bis endlich Fahrzeuge mit OPF kommen “ Zitat von Motor Talk: „Skoda kündigt an, alle betroffenen Benziner gleichzeitig mit einem Partikelfilter auszurüsten. Die Autos sind erst ab Mai 2018 bestellbar und werden ab Juli 2018 ausgeliefert. “ motor-talk.de/news/diese-benzi…tikelfilter-t6249503.html LG lego63
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Zitat von Kajo: „Die vom OLG Köln angenommene Laufleistung von 500.000 Km halte ich für zu hoch. “ Nach der vom OLG Köln im "Tenor" präsentierten Berechnung läge dann die durchschnittliche Nutzungsdauer bei über 28 Jahren: Zitat von 18. Zivilsenat, OLG Köln: „Der Höhe nach kommt es für den Nutzungsersatz dabei zum einen darauf an, welche Lebensdauer in km man unterstellt, welchen Fahrzeugwert man ansetzt und wie die gefahrene Laufleistung in km ist. Hier ist von folgenden Daten auszugehen: 48,43…
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Zitat von berme: „mit einer 35 prozentigen Gewinnbeteiligung “ Das wäre dann also nicht eine 65%/35%-Aufteilung des Ersatzes des "Wertverlusts", sondern eine 65%/35%-Aufteilung des "Gewinns"! Oder interpretiere ich da die eigentliche Motivation bei dem einen oder anderen vielleicht zu gewagt? LG lego63
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Laut Pressemitteilung des VG München handelt es sich auch um mindestens einen "Skada-Fahrer": Zitat von Pressestelle VG München: „Die Kläger sind Halter von Pkw der Marke VW, Audi und Škoda, die mit einem Dieselmotor des Typs EA 189 (EURO 5) ausgestattet und werksseitig mit einer Abschalteinrichtung versehen sind. “ vgh.bayern.de/media/muenchen/presse/pm_2018_11_28.pdf LG lego63