Zitat von BernhardJ: „Unsere Aktien- und Finanzexperten hier wissen das bestimmt. “ Zitat von Ferdinand Dudenhöfer: „Berechnet wurden von uns immer ausschließlich die Gewinne im reinen Autogeschäft – also Finanzdienstleistungen oder Zulieferaktivitäten – wurden ausgeklammert. Ausgeklammert wurden auch außerordentliche Gewinne oder Verluste, also bei VW sind die Dieselgate-Belastungen nicht berücksichtigt, denn sie fallen ja nur einmalig an, auch wenn sie in der Höhe sehr erheblich sind. Mit ande…
Zitat von udohans: „Verärgerte Kunden, Betrug und Schlechter Service lassen das Vertrauen in die Marke und auch die Stammkundschaft bröckeln. “ Von welcher "Marke" redest du? Zitat von Gerhard Mauerer (06.03.2018): „Die Volkswagen-Kernmarke VW hat weltweit im Februar 407.100 Autos an Kunden ausgeliefert, 5,7 Prozent mehr als im Februar 2017. Auch in Deutschland hat VW im Februar deutlich mehr Autos verkauft. “ automobilwoche.de/article/2018…dank-deutschland-deutlich LG lego63
Es ging mir nicht um den Umsatz oder Gewinn (die 2017 übrigens auch nicht so schlecht waren), sondern um deine Aussagen zu "verärgerten Kunden" und "bröckelnder Stammkundschaft"! Wenn ein paar zusätzliche Rabatte die Kunden wieder kaufen lassen, kann die Verärgerung nicht so groß gewesen sein, zumindest nicht bei der Masse der Kunden! LG lego63
Zitat von udohans: „Man früher davon profitiert, dass sie viele treue Stammkunden hatten, die nur VW gekauft haben und sich gar nicht erst mit was anderem beschäftigt haben. “ Viele deiner Argumente passen auf betrachtete Einzelfälle, erklären aber nicht die aktuellen weltweiten Verkaufszahlen bei gleichzeitigem wirtschaftlichen Erfolg, der sich im Aktienkurs widerspiegelt. Der Kurs liegt aktuell wieder auf dem Stand vor dem (Schummel-)Dieselskandal (160-170 €; Tiefstand am 05.10.2015: 95 €) und…
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