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Zitat von redrose: „Wenn du neue Felgen in 17“ kaufen willst“ Zitat von redrose: „Wenn du allerdings deine 16-Zöller auch im Sommer nutzen willst“ Entweder habe ich oder hat redrose Verständnisprobleme. Falls ich Leo richtig verstanden habe, hatte er bisher Winterreifen (215/60) auf 16-Zoll-Felgen aufgezogen und müsste jetzt im Sommer auf die vorhandene (Sommer-)Serienbereifung (225/50) mit 17-Zoll-Felgen wechseln. Und er möchte jetzt wissen, ob dieser Wechsel Abroll- und/oder Komforteinbußen mi…

Zitat von Leo: „Aktuellster Vergleich war mit dem kleinen Fusion meiner Allerbesten: Winter 185/60 15" - richtig gutmütig! Sommer 195/50 16" - knochenhart! “ Das mit dem Ford Fusion(+?) kann ich bestätigen, wobei meine Winterräder die Dimension 185 / 60 R 14 hatten. Ich habe den Fusion vor dem Yeti bis Anfang dieser Woche gefahren und durch 6 Sommer und 6 Winter gebracht. Die Winterbereifung war für mein Gefühl etwas schwammig (im vollkommen ungefährlichen Bereich). Die Sommerreifen auf den orig…

Zitat von schrauberass: „Ein Schritt in die richtige Richtung, wobei ich nach meiner Erfahrung sagen kann, das der Großteil aufs Geld schaut...... “ Ein Großteil schaut meiner Meinung nach auf ein vernünftiges Preis/Leistungs-Verhältnis und auf das eigene, individuelle Fahrprofil. Diejenigen, die nur auf den Preis achten, wird man auch mit dem 'Aufkleber' nicht ändern. Die "Richtung" ist zwar richtig, aber 3 Eigenschaften sind mir zu wenig! Zitat von Privatier: „welcher billigst Reifen verträgt …

Zitat von FoodFreezer: „in irgendeiner Beschreibung hatte ich gelesen das man eine km/h Anpassung im Bordcomputer selbst machen kann. Kann aber auch sein das es dafür nicht gedacht ist. Nur wofür dann. “ Wahrscheinlich hast Du etwas über die Anpassung der Verbrauchsanzeige in der [lexicon]MFA[/lexicon] gelesen: Verbrauchsanzeige in der MFA Gedacht ist das dafür, dass man eine Anpassung der Verbrauchsanzeige des Bordcomputers an den tatsächlichen (gemessenen) Verbrauch vornehmen (lassen) kann. Da…

Zitat von minoschdog: „Wenn das stimmen würde käme kein anderer Reifen mehr in Frage“ Was lässt Dich an der Richtigkeit der Messungen zweifeln? Bzw. warum sollte man den Schluss aus dem Test ziehen, dass "kein anderer Reifen mehr in Frage" kommt? Man hat den Michelin Cross Climate gegen nur 3 andere Reifen (1 Ganzjahresreifen, 1 Sommerreifen mit Schwerpunkt Rollwiderstand und 1 eher durchschnittlicher Winterreifen) getestet und das auch nur eingeschränkt (Bremsen trocken/nass, Seitenführung bei …

Zitat von Handtuch: „Erster!“ Mist, dann bin ich morgen also nur Zweiter! LG lego63

Zitat von Rock.Opa: „im zuge der TÜV-Vorstellung“ Bei mir morgen 3 auf einen Streich: Räderwechsel, TÜV und 90.000er Inspektion! LG lego63

Wieso Garage? Verträgt der Yeti im Stand keinen Frost oder Schnee? Diesen Winter hätte ich eigenlich auch komplett auf Winterreifen verzichten können! Im Rheinland ist es normalerweise im Winter kalt und trocken oder feucht und warm, aber eher selten kalt und feucht ( = Schnee oder Glatteis)! Das, was momentan ab und zu so aussieht wie ein Schneeschauer, bleibt erstens nicht liegen und ist zweitens spätestens nach einer Viertelstunde vorbei. Also alles kein Problem hier im Rheinland / am Niederr…

Zitat von Privatier: „Schöne Felgen ! “ Ja, die hintere! Bei der vorne hat man "freie Sicht" auf die angerosteten Bremsscheiben! LG lego63

ADAC Jubiläums-Test mit 50 Sommerreifen (in der Dimension 205/55 R16) Zitat von Thomas Kroher (Redakteur): „Sehr ausgewogen: Die zehn guten Modelle Auch im großen Jubiläumstest stehen die relativ teuren Premium-Produkte von Goodyear, Continental, Michelin und Bridgestone ganz oben – Conti mit dem neuen Leichtlaufreifen UltraContact sogar mit einem zweiten Modell. Neben Nokian Tyres aus Finnland und Falken aus Japan komplettieren aktuell die koreanischen Hersteller Kumho, Hankook und Nexen die Sp…

Wenn schon, dann alle Reifen mit ausführlichen Bewertungsdetails (siehe pdf): 50 Sommerreifen der Dimension 205/55 R16 V im Test | ADAC adac_bro_reifenratgeber_sommer_2023_2302_emq2td.pdf