Suchergebnisse

@ magman: vergiss nicht, dass sich der umfang bei den 20-zöllern niicht ändert! es sind nur die felgen größer, nicht die räder! daher bleibt der gewaltige abstand zwischen oberkante reifen und unterkante kotflügel der selbe. ich finde die tieferlegung steht dem yeti. ob man sich es leisten kann (bodenfreiheit) oder leisten mag (preis) muss halt jeder selber wissen. ich würd's machen, wenn ich das geld übrig hätte - aber erst nach dem winter... muss ja noch testen... lg mi-go

Zitat von Christian: „Mir kamen die Räder ziemlich verloren vor. Habe daher ein H&R Fahrwerk drin und weil ich schon dabei war sind auch 20mm Spurplatten verbaut.“ Nun, ich bin Christians Beispiel gefolgt. H&R-Federn drin (-35/-55 - real zur Zeit ca. -39/-54) und 20mm Eibach-Distanzringe - pro Seite versteht sich! Eibach weil im Gegensatz zu H&R ohne Auflagen. Zitat von Christian: „lar ist der Yeti jetzt härter, aber der Komfort ist immer noch erstaunlich gut. ( Auf jedenfall besser als beim A4 …

Zitat von silent grey: „Deckt der beim Einfedern des Rades durch die Tieferlegung teilweise Fixierung dieser Rad(ius)bewegung ausreichend ab womit sich die Auflage zur Zufriedenheit des Prüfers aufhebt?“ Ja. Daher dir Tieferlegung mit 55mm. 35mm (Eibach) wäre kritisch geworden (50°). Habe zwar die Schmutzfänger, diese sind aber nicht Auflage... Zitat von silent grey: „Bezüglich Spurverbreiterungen bin ich ein Verfechter der geschraubten Variante. “ Ich auch!!! Zitat von silent grey: „Da die 20mm…

Zitat von Christian: „Ich hoffe du bist mit dem Ergebnis zufrieden.“ Ja! Federung ist nicht so schlimm wie erwartet. Sind wohl eher die schlechten Straßen... LG Mi-go

Zur Überbrückung der Wartezeit ... Weitere (und bessere) Bilder folgen. LG Mi-go

Zitat von BernhardJ: „Mi-go, ist das Auto vorne tiefer als hinten, oder täuscht das Foto?“ Ich befürchte, das liegt am Foto. Der Yeti steht auf abschüssiger Fläche nach rechts. Das Bild selbst ist nicht nicht volkommen in der Waagerechten. Es gibt bessere Fotos (zu machen)... Kommen. LG Mi-go

Zitat von Sasch79AUT: „aber ich denk das es nicht parallel zum Auto fotografiert wurde“ Naja, eigentlich doch (lässt sich gut an den Pflasterfugen erkennen). Mittelpunkt dürfte etwa auf Höhe des Türgriffs hinten sein. Zitat von Sasch79AUT: „ aber wenn ich daran denke wie oft ich mit meinen Octavia aufgesessen bin............ wie viel [lexicon]Bodenfreiheit[/lexicon] hast du noch?“ Ich habe hier in der Gegend mit meinem werkstiefergelegtem Vecci NIE Probleme gehabt (außer vor'm Obi - die haben da…

Es sind einige Bilder eingestellt (mi-go 35-39). LG Mi-go

Zitat von mi-go: „Da wir noch nicht geklärt haben, wo die 180mm [lexicon]Bodenfreiheit[/lexicon] beim Yeti gemessen wurden, habe ich so meine Schwierigkeiten nachzumessen... Im Zweifelsfall würde ich sagen ca. 12cm (Achsen),“ Ich habe mich mal unter meinen Yeti gezwängt und herausgefunden, dass unter dem Unterfahrschutz (Vorderachse) die (nun?) tiefste Stelle ist: 123mm - da er aber vorne nur 39mm tiefer ist, muss ich mich fragen, wie war wohl die [lexicon]Bodenfreiheit[/lexicon] an dieser Stell…

Zitat von Eifelwolf: „Dürfen auf den migoischen Tiefflieger noch Schneeketten aufgezogen werden?“ Auflage beim Fahrwerk bzw. Distanzringen besagt: Die Verwendung von Schneeketten wurde nicht geprüft. Wenn ich Schneeketten brauchen würde, hätte ich die Umbauten nicht und würde mit mit den dürren, stacheligen Beinchen eines Knickerbocker-Briten, äh, 205/55 R16 rumstaksen... Der Spielraum in den vorderen Radkästen ist sehr knapp, so dass auf Wunsch des Prüfers die Radhausschalen warm verformt nach …

Zitat von Leo: „Das er ein nur leicht variierter Zwilling vom Roomster ist, so weit würde ich aber nun doch nicht gehen!“ Stimmt! Allenfalls Brüder (oder doch nur Geschwister?), aber niemals Zwillinge - nicht mal zweieiige! Sonst hätte Christian ja auch nicht für sich zum Yeti gegriffen, denn dat Roomster gibbet nu ma nich mit 160 oder 170 Pferdchen... Von Allrad mal ganz zu schweigen... Vielleicht sind Roomster und Yeti zueinander wie Bodenturner und Ringer? meint Mi-go

Federn sind neu - also nicht Skoda. Da wird wohl nichts laufen... Die Stoßdämpfer werden wegen der deutlichen Tieferlegung stärker beansprucht. Da diese aber Verschleißteile sind, wären die von der Garantie eh nicht betroffen. Bei den anderen Fahrwerkteilen werde ich's in 100.000km wissen... Sehe da eigentlich kein Problem... (Gasumbau tangiert das Garantieproblem auch nicht zwingend...) Letztendlich wäre nachzuweisen, ob ein etwaiger Mangel durch den Umbau hätte vermieden werden können. LG Mi-g…

Zitat von BernhardJ: „Fake?“ Wohl weniger. Aber deutlich tiefer als meiner! Da würde ich mir wegen der [lexicon]Bodenfreiheit[/lexicon] langsam Sorgen machen! Chic. Mit lackierten Schürzen. Hat was. Wäre mir persönlich aber zu tief. LG Mi-go

20mm Spurverbreiterungen passen bei 225/50 R17 auf 7x17 ET45 ohne Tieferlegung (Heyren) oder mit Tieferlegung (Christian, Mi-go). Keine Veränderungen nötig, auch wenn es in den Vorgaben steht. Es hängt etwas vom Prüfer ab. Bei mir wollte er Warmverformung der Radhausinnenkästen vorne, aber bei mir sind im Sommer auch 8x18 ET42 mit 225/45 R18 drauf - ein kleiner, aber feiner Unterschied. Harmonischer sehen die 7x17 mit den 225er aus. Ich bin aber mit dem Aussehen soweit zufrieden, mein Yeti ist n…

Zitat von Christian: „Ab ca 20cm Neuschnee wird der untere Frontschweller zum Schneepflug.“ Ich befürchte, dass genau diese Funktion bereits ab ca. 15cm von der Vorderachse übernommen wird... Bei soviel Neuschnee sollte man auch ein paar Zentimeter unter die Vorderhufe bekommen... ist aber auch egal. Mein tiefergelegter Yeti liegt immer noch höher als andere "normale" Autos... von daher... Null Problemo! LG Mi-go

Zitat von rero75: „Es gibt ja auch Federn von Eibach 35/35. Die hat hier im Forum wohl niemand verbaut, der mal paar Bilder einstellen kann? Ich denke, da kann man an der Hinterachse auch wieder Schneeketten aufziehen. Ich weiß bloß nicht, wie es bei 35mm hinten mit der Radabdeckung aussieht, wenn man 20mm Spurplatten einbaut. Vielleicht kann mir da jemand helfen.“ Schau dir meine Bilder im Profil an! Hinten sind's 55mm tiefer! Bei 20mm Distanzscheiben und 225/50R17 auf 7x17ET45. Abdeckung ist d…

Zitat von Speedy1100: „Er liegt satter auf der strasse ohne hart oder unkonfortabel zu sein.“ Sag ich doch! LG Mi-go

Zitat von Curly: „Für mich wäre der Yeti dann auch einfach zu teuer, da könnte ich mir gleich einen Fabia, Octavia oder anderen Kompaktwagen kaufen und hätte Geld gespart.“ Nenne mir bitte eines der von dir genannten Fahrzeuge, die mindestens folgende Bedingungen erfüllen (Kombination): - Allrad - 170PS - herausnehmbare Sitze hinten - 2000kg Anhängelast - viel Platz innen bei kurzen Abmessungern außen. SUV war mir aber sowas von egal! LG Mi-go

Zitat von Curly: „oder gefällt er dir so besser?“ Genau! Endlich volle Radhäuser... LG Mi-go

Zitat von rero75: „Ob der auch 35/30 tiefer gelegt ist? Oder ist der nur vorn tiefer...“ Ich vermute eher, dass er hinten rechts aufgebockt ist... (Rampe) Vorne eher nicht tiefer. Hinten sogar höher (Aufbockung?). Andere Federn/Stoßdämpfer? Sieht eher bescheiden aus... LG Mi-go