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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Da weder die interne Suche noch Google einen passenden Fred ausweisen, möchte ich gerne einen eröffnen und von meinen Erfahrungen mit dem Yeti 125kW und [lexicon]DSG[/lexicon] berichten. Bereits vor meinem ersten Yeti hatte ich einen recht leistungsstarken Pkw mit Automatikgetriebe, allerdings einer Wandlerautomatik. Im Frühjahr 2010 stand ein Fahrzeugwechsel an, der als erste Vorgabe Allrad, als zweite „etwas mehr Bums“ als Durchschnitt (140PS) haben sollte. Da auch das Geld immer eine Rolle sp…

  • Zitat von wolfsblut: „Mich würde, zu Deinen sehr umfangreichen Ausführung, noch brennend der Hängerbetrieb interessieren. Besonders rangieren an Steigungen, vorwärts und rückwärts.“ Da muss ich dich leider auf's Frühjahr vertrösten. Bislang habe ich mit dem WoWa nur rangiert (zweimal ins Quartier) - und das ging super. Der Untergrund ist eben, aber Wiese. In beiden Schaltstufen (R und D) werden die 1700kg Leergewicht mit Standgas bewegt, allerdings merkt man schon, dass die Kupplung schleift. Tr…

  • Also: Beim rückwärts Ausparken aus unserer Einfahrt ist der [lexicon]BAA[/lexicon] nicht aktiv. Das Standgas reicht nicht, den Yeti zu bewegen. Die vermeintlichen 7% sind an der höchsten Stelle (nämlich links - rechts ist die Einfahrt eben; Breite 4m (Straße) auf 3m (Garage)). Es ist eigentlich nur diese eine Stelle, die dafür jeden Tag neu unangenehm auffällt. Rangieren in der Stadt (fast immer in der Schräge) ist hingegen kein Problem, was aber vielleicht auch daran liegt, dass ich eher zügig …

  • Zitat von mi-go: „Das [lexicon]DSG[/lexicon] schaltet weitestgehend zu Zeitpunkten, in denen ich früher auch per Hand geschaltet habe. In der Ebene bei normaler Fahrweise sind diese Schaltpunkte wie folgt: 2. Gang bei ca. 12km/h 3. Gang bei ca. 25km/h 4. Gang bei ca. 40km/h 5. Gang bei ca. 53km/h 6. Gang bei ca. 66km/h“ Das ist weitgehend unter 1500 U/min. Aber wie gesagt: Ausrollen ist hier das Stichwort (dann verbraucht Yeti nämlich nichts). Wenn ich immer sehe, wo vorausfahrende Fahrzeuge bre…

  • Zitat von Dieselfan: „Du verwirrst mich immer mehr. Weiter oben schreibst Du was von 6 ltr., 5,7 ltr., 4,.. ltr. und jetzt stehen neuerlich in Deinem Avatar 6,6 ltr.. Wenn Dein Avatar-Verbrauch der Durchschnitt ist, wäre ich ja beruhigt. 8|“ Also... Mein gegenwärtiger Durchschnittsverbrauch liegt um die 6 Liter, derzeit bei 6,0 laut (angepasstem BC). Das betrifft den Durchschnittsverbrauch dieser Tankfüllung. Für die letzten ca. 5800km weist spritmonitor.de einen Gesamtdurchschnittsverbrauch von…

  • Ich habe heute morgen mal zwei Bilderchen vom [lexicon]BC[/lexicon] geschossen. Zur Fahrt(strecke): Hausstrecke mit 25km Länge. Landstraße mit vielen Kurven Startort: 1,3km 30km/h 3 Ortsdurchfahrten 55km/h: Ort 1: 1,3km Ort 2: 1,5km Ort 3: 3,3km Zielort: 2 km 45km/h (eigentlich 55km/h), 300m 55km/h, 300m 30km/h Die Gesamtstrecke hat einen Höhenunterschied von -201m (Start zu Ziel). Da ich heute morgen den Überland-Linienbus vor mir hatte (ab Ortsdurchfahrt 1), bin ich einfach mal mit 70km/h dahi…

  • Zitat von Rheinschiffer: „vergiß das Tanken nicht“ Uups! Danke für den Hinweis (getankt habe ich schon, aber die Daten noch nicht eingepflegt). Tja, da vernatzt mich der [lexicon]BC[/lexicon] (trotz Anpassung auf 108%) mal wieder: 6,18l/100km kommt raus (48,09l/777km). LG Mi-go

  • Yeti mit 125kW und DSG, dazu ein schwerer Wohnwagen - erste Sahne! Ich möchte weder auf das Plus an Leistung noch auf das Getriebe verzichten. Mit Yeti und DSG fängt der Urlaub bereits beim Fahren an, nicht erst am Ziel. meint Mi-go

  • Stau? Und was für einen... Laut NDR Verzögerung von 30 Minuten. Letztendlich waren es 90 Minuten. Grrr. Aber auch da war ich glücklich ein Automatikgetriebe gehabt zu haben. Allerdings bin im Stau im S-Modus unterwegs, weil ansonsten im 2.Gang die Kupplung schleift (geht automatisch ). Automatikgetriebe? Immer wieder! Meint Mi-go

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