Zitat von schrauberass: „Nach fünf Jahren solltest du es noch auf 17.000 bringen. Bei max 90.000 auf der Uhr.“ Das erscheint mir zu hoch. Ich habe einen ähnlich ausgestatteten Yeti wie Arnostone mit knapp 50.000 Km auf der Uhr Das Fahrzeug ist ebenfalls bestens im Schuss und alle Wartungs- / Inspektionsarbeiten sind gemäß SKODA vorgaben (Bremsflüssigkeit / Haldexöl diese Woche) gemacht, TÜV ist neu und ein Satz Winterräder auf Alufelgen gibt es auch noch dazu. Das Fahrzeug hat darüber hinaus auc…
Zitat von berme: „Fahr den TDI noch 3 Jahre und du machst verhältnismäßig weniger Verlust als bis jetzt.“ Die Überlegung stelle ich auch an. Beim damaligen Kauf war eine Nutzung von vier Jahren vorgesehen. Möglicherweise behalte ich ihn aber auch darüber hinaus weiter. Zitat von Rolf: „Dein Preis ist bestimmt der Listenpreis, da die meisten Yetis mit ordentlichen Prozenten verkauft wurden, kannst Du hier schon einiges abziehen, auch die vielen EU Yetis beeinflussen den Preis.“ Mein Yeti kostete …
Zitat von Kojak: „Beim ADAC gibt es online eine Gebrauchtwagenbewertung, wenn man Mitglied ist.“ Das ist absolut unnötig. Wenn ich einen Marktwert für mein Fahrzeug ermitteln will brauche ich nur die Eckdaten bei mobile.de oder einer ähnlichen Plattform eingeben und schon habe ich meinen Marktwert. Dabei kann man die ersten drei Angebote außer acht lassen und sollte sich nicht bei den Wunschpreisen auf den letzten Seiten verirren. Als Privatverkäufer muss ich auch grundsätzlich 500,00 bis 1.000,…
Zitat von Kojak: „... sondern, weil er so tut als ob jeder andere dumm ist, der einen Yeti vom deutschen Händler kauft... “ Das habe ich bei seinen Beiträgen so explizit nicht heraus gelesen. Mein Yeti ist von einem örtlichen Händler mit dessen Werkstatt ich höchst zufrieden bin. Ich habe dort schon mehrere Fahrzeuge gekauft und würde auch nicht wegen eines günstigeren Angebotes einen EU-Import-Wagen nehmen. Gleiches gilt für meine Motorräder. Hier bevorzuge ich auch einen kleinen familiär gefüh…
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