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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Zitat von minoschdog: „liegen die Hauptprobleme bei den Akkus.“ Vor zwei Jahren hatte ich mal ernsthaft Interesse an dem elektrischen Zweisitzer von Renault. Die wollten damals allerdings 49,00 € monatlich als Miete für die Batterie. Das war mir dann allerdings zu viel. Gruß Kajo

  • Zitat von BernhardJ: „Du meinst den Twizy? Zu teuer? Da bin ich anderer Meinung. Den habe ich mal auch durchkalkuliert. Mit 9 Jahren Nutzung mit je 15.000 km im Jahr“ DenTwizy hätte ich lediglich für die kleine Einkaufsfahrt / Arzt- oder Behördenbesuch genutzt und wäre geschätzt auf 1.500 Km / Jahr gekommen. Gruß Kajo

  • Zitat von berme: „die Reichweite , die weit unter den Herstellerangaben liegt.“ Wird da etwa auch gemogelt? Gruß Kajo

  • Zum jetzigen Zeitpunkt wäre ein Elektrofahrzeug lediglich als Zweitfahrzeug bei mir nutzbar. Aber auch hierfür besteht grundsätzlich Interesse. Die Kurzstrecken würde ich dann elektrisch abspulen und bei weiteren Entfernungen, nebst Urlaubsfahrten mit Anhänger und den zwei bis drei weiteren Fahrten im Monat, käme weiterhin der Yeti zum Zuge. Allerdings habe ich bisher noch kein Fahrzeug gefunden, das mich letztlich überzeugen konnte. Wie bereits geschrieben war mir die Monatsmiete für die Batter…

  • Zitat von BernhardJ: „Also, zwei Lüsterklemmen und fettisch... Oder Du kaufst Dir einen Dieselgenerator und die Sache ist geritzt...“ Den Dieselgenerator aber "schallisoliert" bunkern, sonst gibt es schon wieder Ärger mit den Nachbarn. Gruß Kajo

  • Zitat von Käfer62: „E-Autos dürften eher als Zweitwagen im Stadtgebiet zum Einsatz kommen.“ Genau dafür hätte ich schon Interesse. Gruß Kajo

  • Ich werde mir dann nächste Woche mal den ZOE anschauen und auch mal fahren. Gruß Kajo

  • Zitat von berme: „Elektroauto mit Blaulicht. Die Polizei in Bayern fährt jetzt BMW i3 - aber wie weit kommt sie?“ Aus Bayern raus müssen sie ja nicht. Gruß Kajo

  • Den Renault ZOE habe ich mir gestern mal angeschaut - sieht ja ganz lustig aus. Eine Probefahrt konnte ich leider noch nicht machen, da das Fahrzeug bereits für einen Kunden reserviert war. Nächste Woche, einigermaßen Wetter vorausgesetzt geht es aber erst noch einmal in den Schwarzwald und danach schaue ich wieder bei Renault rein. Gruß Kajo

  • Der Norweger geht voran - gefällt mir. Gruß Kajo

  • Vielleicht wäre das hier auch eine Alternative: kia.com/de/specials/niro/ Zitat von rippchen_: „Früher schufteten Sklaven im Bergwerk, heute sind sie abhängig vom Strom.“ Und früher hatten die Kinder an Kaisers Geburtstag Schulfrei.

  • Zitat von BernhardJ: „Obwohl ich ein entschiedener Beführworter der Elektromobilität bin, würde ich auch kein Hybridfahrzeug kaufen. Dann lieber zwei Fahrzeuge inklusive einem rein elektrischen. So ist man wesentlich flexibler.“ Diese Überlegungen hatte ich vor einiger Zeit auch angestellt und war bereit mir ein zweites kleines rein elektrisch betriebenes Auto zu kaufen. In Frage wären zwei Fahrzeuge von Renault gekommen, allerdings ist es dann an der Akkumonatsmiete gescheitert, die war mir ein…

  • Zitat von Maetu: „"In der Stadt" ist aus meiner Sicht der primäre Einsatzort für E-Autos. Keine lokalen Abgase (Inversions-Opfer wie Stuttgart danken es). Kurze Strecken. Relativ einfach, Infrastruktur aufzubauen.“ Das sehe ich auch so und selbst hier auf dem Land würde ich die meisten Fahrten elektrisch durchführen können. Zum Einkaufen /Arztbesuch in die Kreisstadt habe ich meist eine Fahrstrecke von ca. 30 Km für den Hin- und Rückweg. Aufladen würde ich von daher auch nur bei mir in der Garag…

  • Zitat von celtoi: „Wer hat überhaupt die Möglichkeit so eine Wallbox zu installieren? Wer hat überhaupt in der Hausstromversorgung 32A anliegen?“ Bei mir hier alles kein Problem, ein Starkstromanschluss ist bereits vorhanden. Aber selbst mit der 16t-Stunden-Ladezeit käme ich persönlich ganz gut hin. Der Yeti steht größtenteils in der Garage und wird meist nur zwei bis dreimal pro Woche benötigt.

  • Zitat von marwin220: „160 Km Reichweite, eine Beschleunigung unter 8 sek auf 100 km/h und dann einen Preis von 13.500 EUR.“ Den würde ich mir sogar als Zweitfahrzeug für die kurzen Strecken zulegen wollen.

  • Den Opel Ampera werde ich mir im Frühjahr mal anschauen. auto-motor-und-sport.de/news/o…km-reichweite-765522.html Gruß Kajo

  • Zitat von floflo: „Die Ernüchterung wird aber schnell wieder zu einem Grinsen, wenn du auf der Autobahn mit deinem Yeti an einem wegen nicht eingehaltener Reichweitenangabe mit leerer Batterie liegen gebliebenem Tesla vorbeiziehst“ Muss ich in einem solchen Fall dann den ADAC oder den Elektriker anrufen?

  • Die ersten Bilder von dem OPEL Ampera gefallen mir recht gut. Bin mal auf die Präsentation im Frühjahr und auf den Preis gespannt. Mit Gruß nach Rüsselsheim - Kajo

  • Zitat von marwin220: „Im Gespräch sind etwa 35.000 EUR. “ In einem anderen Artikel habe ich was von 30.000 € gelesen. Ich denke mal die Rüsselsheimer werden deutlich unter dem Preis für den "BMW-Elektrischen" bleiben. Mit beobachtendem Gruß - Kajo

  • Zitat von Maetu: „Ich verliere zwar die Universalität des Yeti, aber eigentlich reicht ein Zugfahrzeug in der Familie. Da wir eine Opel Garage im Dorf haben, werde ich den definitiv testen, sobald einer zur Verfügung steht. “ Ist bei mir ähnlich. Zur Zeit läuft in der Familie der Yeti, ein Citigo und ein 12 Jahre alter Polo. Der Yeti wird im nächsten Jahr durch ein neues Fahrzeug ersetzt, der weiterhin als Zugfahrzeug und für die Urlaubsfahrten genutzt wird. Den Polo wollten wir eigentlich fahre…

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