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Zitat von rotax: „Bei AB werden alle Testergebnisse mit Messwerten veröffentlicht und nicht nur Schulnoten. Es ist noch nie zu Prozessen wegen falscher Ergebnisse gekommen ...“ Und die Hersteller werden schon genau darauf achten, was in der AUTOBILD publiziert wird. Von daher denke ich, dass man die Testergebnisse schon als Grundlage für eine Kaufentscheidung zu Rate ziehen kann. Ich persönlich bin allerdings kein Freund von Ganzjahresreifen und bevorzuge den Wechsel zwischen Sommer- und Winterr…
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Zitat von wolfgamadeus: „Im übrigen bin ich vor Jahrzehnten in der Eifel regelmäßig unbefestigte Forst- und Landwirtschaftswege mit stinknormalen Pkw's gefahren ohne je aufzusetzen. “ Ging bei mir mit meinem ersten Auto, einem weißen R 4, auch ganz gut und hier und da ist man schon mal in den Wald gefahren. Zitat von wolfgamadeus: „ Über die Hype heutzutage in Sachen 4x4 etc. kann ich mich nur schlapplachen.“ Wenn Du, beruflich bedingt, schon früh vor den ersten Räumfahrzeugen unterwegs bist ist…
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Zitat von schrauberass: „Im diesem Winter benötigte ich bislang an 2 Tagen Winterreifen. Den Rest hätte ich mit Sommerschlappen fahren können “ Wirklich viel Schnee haben wir hier unten an der Mittelmosel auch nicht abbekommen. Aber während der Kälteperiode im Januar wären Sommerreifen nicht meine Wahl gewesen. Gruß Kajo
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Zitat von berme: „Demnach müssten die bei Dir theoretisch ja sogar 210000 km halten . “ Die 200.000 Km-Marke erreicht man aber nur bei Mitführung der Reifen im Kofferraum. Zitat von rotax: „die Darstellung der Testergebnisse im Schulnotensystem ist für mich leider nur mangelhaft. “ Die Darstellung im "Schulnotensystem" entspricht sicherlich nicht wissenschaftlichen und damit nachvollziehbaren Testergebnissen, ist aber im Hinblick auf die Mitglieder sicherlich das leichter verständliche System.
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Zitat von Privatier: „Ich vermute im Rheinland fährt es sich mit "guten" Allwetterreifen aber preiswert & gut & sicher ?! “ So lange man sich entlang des Flußlaufes bewegt reichen die Ganzwetteralljahresreifen sicher aus. Wer aber ab und an auch mal die Höhen im Mittelgebirge hinauf muss, der ist mit Winterreifen besser bedient.
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Zitat von TDI-Driver: „Dieses Nachlassen der Leistung kam fast immer recht zügig, es war kein schleichender Prozess, von daher war es auch immer schnell zu merken das die Reifen nichts mehr taugen. “ Mir war das "Nachlassen der Reifenleistung" bisher immer als ein schleichender Prozess in Erinnerung und von daher habe ich die Reifen immer bis "zur Kante" abgefahren. Lediglich bei Winterreifen habe ich schon mal früher gewechselt. Den Unterschied zwischen alten und neuen Reifen merke ich dann nac…
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Zitat von minoschdog: „Primär liegt das daran, dass Schnee und Eis in dieser Jahreszeit immer vööööllig überraschend kommen.... “ So sehe ich das auch und dann kommt noch die Dummheit des ein oder anderen Autofahrers dazu. Gestern mußte ich durch die Eifel zu meinem Vater nach Andernach und in der Nacht dann spät wieder zurück. Die A 48 bzw später die A 1 war größtenteils geräumt, Streufahrzeuge waren noch unterwegs und die meisten Fahrzeuge fuhren so mit ca. 80 bis 100 km/h entsprechend der Str…
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Zitat von TyskElch: „btw, um diese Urteilskraft mal zu belegen: 97% aller Fahrer glauben, dass sie gute Autofahrer wären.... Wen treffen wir dann, bitteschön, jeden Tag auf unseren Fahrten? “ Muss mich auch wundern, dass 3 % so viel unterwegs sind. Ansonsten bin ich kein Freund von GJ-Reifen und fahre jeweils mit 1 Satz Winter- und 1 Satz Sommerrädern, die ich dann auch noch selbst wechsele.