Die Schweissperlen gehen nur bei mechanischer Belastung ab, der Cockpitträger ist unlackiert (bei fast allen Herstellern), was Du siehst sind Schmauchspuren vom Nahtschweissen. Absolut unkritisch... Grüße Wolfgang
Das hat man davon wenn man nur auf´s Bild schaut :wacko: Sorry, dachte das alle Schweissperlen fest sitzen, bei unserem Zulieferer des Cockpitträgers wird er nach dem schweissen mit Druckluft abgeblasen, dann fliegt alles weg was lose ist (und er kühlt ab). Habe vorausgesetzt das Skoda den gleichen Zulieferer hat (mein Fehler). Nix für ungut. Grüße Wolfgang
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