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Zitat von mi-go: „Die Amis sind mit ihrem GPS so gut wie mit den Spaltmaßen an ihren Autos.“ Hallo mi-go. Darf ich da widersprechen? Die "Ungenauigkeit" mit der wir (z.B.) Navi-User ***kostenlos*** GPS empfangen, liegt nicht am GPS, sondern an der künstlich eingeführten "Unschärfe" der GPS-Signale. Das wiederum veranlaßt das amerikanische Militär, weil sie für "schärfere" Signale was verlangen. GPS an sich ist in Zusammenarbeit mit eigenen Bodenstationen in der Lage eine Genauigkeit im Zehntel-M…

Zitat von mi-go: „Es kann genau sein, wenn die Amis es zulassen.“ Sie lassen es eh zu - für zahlende Kunden. Das sind aber in der Regel kaum Private (weil sehr kostspielig). Zitat von mi-go: „Beim Geocaching gibt es übrigens das gleiche Problem. Deshalb muss man ja immer noch etwas suchen...“ Liegt nicht der Reiz des Geocaching gerade in der Suche. Ich kenne einen, der schwört drauf. Je länger je lieber. Schließlich ist ja da die Chance für Findige größer, etwas früher zu entdecken als der Konku…

Zitat von floflo: „Alles hat seine zwei Seiten. Der Yeti hat einen sehr kleinen Wendekreis. Der kleine Wendekreis erfordert mehr Platz in den Radkästen, was man zum einen dadurch erreichen kann, dass man Radkästen weiter nach innen baut (nachteilig für das Crashverhalten) oder aber die "Kettenreserven" vermindert bzw. nur kleinere Reifen mit Ketten zulässt. Also kein Konstruktionsfehler sondern zugunsten des kleinen Wendekreises Absicht.“ Es könnte da auch noch ein weiterer Fakt hinzukommen, daß…

OK, danke. Ich glaube mich zu erinnern, sowas früher mal in Zusammenhang mit einem anderen Auto gelesen zu haben. Beim Yeti kann ich das allerdings nicht ganz verstehen. Wo im Radkasten oder am Radlauf soll denn da was anecken? Bei diesem riesigen Freiraum den der Yeti da hat.

Zitat von floflo: „Wenn du das Lenkrad voll einschlägst, ...“ Ja, klar, danke. Hätt ich mir denken können. War doch weiter oben schon vom Lenkeinschlag die Rede.