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Neben der Variabilität des Sitzkonzeptes hinten, gefällt mir, daß der Yeti eines der wenigen Autos ist, bei denen man die Motorhaube und die Kotflügelkanten vorne übersehen kann.

Zitat von rippchen_: „Hallo, ich empfinde den Licht-Assistenten als Fehlkonstruktion. Bei anderen Autos funktioniert er, beim Skoda nicht.“ Weil er die [lexicon]Lichtautomatik[/lexicon] bei einem Yeti nicht funktioniert, diese gleich als Fehlkonstruktion zu bezeichnen, ist m.M. fehl am Platz. Bei mir und vielen anderen (siehe die anderen Postings) funktioniert die LA einwandfrei. Die LA funktioniert also doch auch bei anderen Skoda. Ich habe den Yeti in einer Tiefgarage geparkt. Also geht beim Ö…

floflo ist mir mit seiner völlig zutreffenden Antwort zuvorgekommen. Genauso habe auch ich es gemeint.

Zitat von skodafan68: „Für mich zählt das maximal mögliche Ladevolumen.“ So sehe ich das auch. Noch dazu, wo die Sitze im Yeti so einfach, leicht und schnell ausgebaut sind, wie in nicht vielen anderen Autos.

Ja, so ist es. Lichtschalter auf Automatik ist aber eine Schaltung, die sehr viele Fälle des Alltags abdeckt. Der [lexicon]Regensensor[/lexicon] ist aktiv, wenn der Wischerhebel in die erste Stufe nach oben geschaltet wird. Die "Intervalleinstellung" beinflußt nur dessen Ansprechintensität.