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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Tachoabweichung bei verschiedenen Reifengrößen

    otto36 - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    Zitat von mart: „Das ist doch Murks =( “ Wie würdest du es denn besser machen? Selbständig die Reifengröße im BC eintragen? Da werden wohl einige Fehler passieren und der Tacho verbotenerweise eine zu geringe Geschwindigkeit anzeigen. Darum gehen die Hersteller auf nummer sicher. Die 2. Möglichkeit wäre es nur eine Reifengröße zuzulassen. Wer was anderes will müßte dann eine Tachoanpassung machen lassen. Otto

  • Tachoabweichung bei verschiedenen Reifengrößen

    otto36 - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    Hier mal ne Ergänzung: 3) Richtlinie 2000/7/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. März 2000 (Link) Hier wurde dann für (u.A.) Krafträder nachgebessert. Auch Formeln und Bezüge stimmen <<< 2.3.7. Die angezeigte Geschwindigkeit darf nie unter der tatsächlichen Geschwindigkeit liegen. Bei den in Abschnitt 2.3.5 angegebenen Prüfwerten sowie zwischen diesen Werten muss zwischen der von dem Geschwindigkeitsmesser angezeigten Geschwindigkeit V1 und der tatsächlichen Geschwindigkeit V2 fo…

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