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Ich war gestern beim Freundlichen. Da ich 2 kleine Rostpickel an den Türen habe, redeten wir auch über den Rost. Nach Aussage des Werkstattmeisters zahlt Skoda bis zu 7 Jahre alle Schäden an den Dichtungen. Ist ein bekannter Fehler. Auch bei Service einer Fremdwerkstatt wird der Großteil übernommen. Er sprach in einem Fall von einem Eigenanteil von 200€. Leider haben meine Rostpickel wohl andere Ursachen und können so nicht übernommen werden. Otto

@Sunshine, warum wartest du nicht erstmal den Termin nächste Woche ab. Rede in Ruhe mit deinem Freundlichen. Wenn er dann auf stur schaltet kannst du dir immer noch weitere Wege überlegen. Bei deinem Schadensbild dürfte das nach Aussage meines Freundlichen keine Probleme geben. Da du nicht aller Services bei Skoda gemacht hast wirst du natürlich einen Eigenanteil haben. Wann hast du den Schaden eigentlich bemerkt? Der sieht ja schon älter aus. Otto

Zitat von Rheinschiffer: „Wennˋs brennt kommst du wieder angekrochen “ Wie angekrochen liest es sich hier aber nicht. Ich fahre seit 16 Jahren Skoda, war in 4 verschiedenen Werkstätten, aber so bin ich noch nie behandelt worden. Bei meiner jetzigen Werkstatt ( seit 9 Jahren ) bin ich sehr zufrieden. Mir wird zwar kein Kaffee angeboten aber der Chef und der Werkstattmeister sind immer bereit mir Auskunft zu erteilen und nehmen dabei auch kein Blatt vor den Mund. Wenn ich allerdings als Neukunde m…

Reiche doch erstmal die Protokolle der freien Werkstätten bei der Vertragswerkstatt ein und laß die alles mit Skoda regeln. Danach kannst du ja immer noch weitere Schritte einleiten.

Zitat von RNB: „Habe Skoda wutentbrannt angeschrieben, glaube aber, die Antwort zu kennen... “ Warst du mal bei deiner Vertragswerkstatt? Die sollten einen Kulanzantrag stellen. Sind die Vervice-Leistungen bei der Werkstatt gemacht worden? Dabei hätte der Rost auffallen müssen. Otto

Zitat von RNB: „Das habe ich jetzt bei 90 TKM mal gemacht, weil die Preise der V-Werksatt Apothekerniveau angenommen haben. “ Wenn alle Serviceleistungen bis auf die letzte bei Skoda gemacht wurden und die letzte nach Skodavorgaben erledigt wurde, sollte einer Kulanz trotzdem nichts im Wege stehen. Bei meinem letzten Yeti hatte ich die vorletzte Inspektion (120000km)auch bei einer freien Werkstatt machen lassen ( gehört meinem Nachbarn ). Bei der letzten Inspektion in der Vertragswerkstatt habe …

Zitat von Sunshine: „Das glaub ich jetzt nicht. Ehrlich. Zu klein für eine sofortige Lackreparatur? “ Man kann natürlich alles negativ sehen. Der Rostfleck sah eher nach einer aüßeren Beschädigung aus. Die genaue Aussage des Meisters war das er mit dem kleinen Fleck nicht den bekannten Schwachpunkt an den Türen darstellen kann. Ich solle am Besten kurz vor Ablauf des siebten Fahrzeugjahrs, wenn der Fleck evtl größer ist, nochmals vorbeikommen und dann hätten wir evtl bessere Aussichten. Otto

Zitat von Rheinschiffer: „Das finde ich auch höchst merkwürdig. “ Allerdings nicht wenn der Schaden durch äußere Einwirkung entstanden ist. So sah der Schaden bei mir leider aus. Otto

Zitat von Rheinschiffer: „Eine gute Werkstatt wird den Halter darauf hinweisen, dass dort Gefahr im Verzuge ist. “ Das stimmt. Eine Kundenorientierte Werkstatt kennt seine Kunden und weiß was sie wollen. Er hätte mir nie wegen dem kleinen Fleck eine Reparatur verkauft. Bei einer Kulanzlösung wäre er natürlich gern dabei gewesen. Ich verdeutliche es mal an einem anderen Beispiel: Bei mir war die Haldexkupplung bei 130000km ausgefallen. Vorgabe durch Skoda ist der Austausch. Bei mir wurde die Hald…

Zitat von Herne: „und was ist im verflixten 7. Jahr? “ Kann ich dir nicht beantworten.

Zitat von Herne: „3 Jahre Lackgarantie, 12 Jahre gegen Durchrostung von innen nach außen und was ist im verflixten 7. Jahr? “ Ich war gestern wohl schon zu Müde. Da wir über Kulanz reden geht es wohl um die Lackgarantie. Ich gehe mal von einer internen Richtlinie bei Skoda aus bis zu welchem Fahrzeugalter diese Kulanzleistungen gegeben werden. Ähnliches scheint es ja auch bei den Steuerketten zu geben. Otto

Zitat von Harzer4x4: „So sieht meine Fahrertür aus “ Ist das jetzt der schwere Rostbefall an einem 8 Jahre alten Auto? Vermutlich hätte ich das bei meinem Yeti nicht gefunden. Ich würde jetzt Rostumwandler draufsprühen und dann die versteckte Kante nachlackieren. Otto

Zitat von Rolf: „Mein alter Octavia Bj. 2002 (auch aus Golf 4 Zeiten) hat über 1.000.000 km beim Zweitbesitzer drauf und kaum Rost. “ Mein Octavia aus 2002 hatte nach einem Jahr Rost an der Heckklappe im Bereich der Scheibe. Wurde nachgebessert und ist nicht mehr aufgetreten. Das war damals ein bekanntes Problem. So verschieden können Autos sein. Otto

Zitat von Skyrgamur: „Das Autohaus habe ich dann ziemliche schnell wegen zusätzlichen Gründen verlassen und bin jetzt bei einer Freien. “ Grober Fehler. Kaum noch Aussicht auf eine Garantie oder Kulanz. Ich würde es aber trotzdem noch versuchen. Zitat von Skyrgamur: „Von Skoda erwarte ich da nichts. Nicht mit den Händlern hier. Die sind da mittlerweile wenig kooperativ. “ Da wärst du besser mal 2018 drangeblieben und nicht zu einer freien Werkstatt gegangen. Zitat von Skyrgamur: „Nunja, ich bin …

Zitat von Rolf: „Aber warum genehmigt SAD bei einem 6 Jahre alten Auto eine neue Tür und bei einem 3 Jahre alten nur das nachlackieren “ Ich glaube das hat was mit der Art des Rost zu tun. Bei Rost von innen nach aussen ist eine Reparatur nicht möglich, bei äußerlichen Rost reicht eine gute Behandlung mit anschließender Lackierung. Otto