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Heute nachmittag leuchtete plötzlich die Reifendruckwarnlampe auf, es piepste und "Reifen prüfen" wurde angezeigt. Prima, dachte ich jetzt hat die Karre nach 2 Tagen auch gemerkt daß ich die Sommerräder montiert habe. Bin dann aber zur Sicherheit einmal um das Auto gelaufen und habe die Reifen geprüft, war eigentlich nichts auffälliges, ein Reifen kam mir nicht ganz so prall vor. Zur Sicherheit zur nächsten Tankstelle, Luftdruck geprüft, alle hatten noch 2,5 bar, nur der hinten links hatte nur n…

Die Reparatur ist mit so einem Pilz durchgeführt worden. Ging wie folgt: Reifen von der Felge, Stein raus, Loch begutachtet, mit Ahle geweitet, Reifen innen aufgerauht umd entfettet, Vulkanisierflüssigkeit aufgetragen, Reparaturpilz durchgeführt, dann noch mal mit schwarzer Paste von innen abgedeckt, Reifen montiert, Dichdigkeitkontrolle im Wasserbad, wuchten. Das ist jetzt mein dritter Reifen der so repariert wurde, hatte damit nie Probleme und auch kein schlechtes Gefühl. Im Schnitt habe ich a…

Was für eine Reifengösse fährst Du denn? Ich hatte die Sommerschlappen mit 225/50-17 drauf. Oder so ähnlich, kann ich mimr nicht merken... LG, M.

Ja, den Bericht über die Vakuumreifen hab ich auch gelesen. Implodierende Reifen sollen auch deutlich weniger Schleudergefahr verursachen wie explodierende Reifen mit Überdruck, schreibt der ADAC. Ein Problem sind die Pannensets, die für das Vakuumsystem noch viel zu teuer sind, und daß sich die Idustrie wieder mal nicht auf einheitliche Reifenventile für das Vakuumsystem einigen kann. Michelin hat wohl die achteckigen Ventile, Conti ovale. Hoffentlich gibt es die spritsparenden und pannensicher…