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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Klassiker-Steuerkette

    Pit 31 - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Was kann am Wechsel der Kette beim 1,2 TSI so teuer sein? Ein geübter Schrauber macht das bei diesem Motor im Nullkommanichts. Ich habe €600,- inklusive Ölwechsel bezahlt (Bj.2012) Ihr müsst Euch die richtigen Werkstätten suchen und nicht zu denen fahren die erst schlechte Qualität verbauen und dann mit überhöhten Kosten reparieren. Kettenräder wurden allerdings begutachtet und dringelassen, deshalb mußte auch die Ölwanne nicht runter. In diesem Fall wäre es natürlich teurer geworden. Kettenradv…

  • Klassiker-Steuerkette

    Pit 31 - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Das ist aber bei jedem Motor so. Die Feder im Spanner sollte das überbrücken und bei anderen Motoren funktioniert das ja auch. Bei uns war bereits der neue Kettentrieb drin. Der hat halt keine 20.000km sondern 75.000km gehalten. Vielleicht auch 100.000km dann hätte es aber irgendwann geknallt. Laut meinem Schrauber mußte er original Teile verbauen. Die Zubehörteile (seines Lieferanten) decken nur bis 11/2011 ab. Letztendlich was hat ein Hersteller für Möglichkeiten einen vermurksten Kettentrieb …

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