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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Eine tiefe Abneigung...

    quattrator - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    ... gegen gammelige Bremsscheiben lies mich schon gleich nach dem Kauf unseres Yeti´s auf diesen Träd aufmerksam werden, in dem so viele Mitglieder ihre Erfahrungen und Wissen gepostet haben. Nach nun 100tkm wollte ich mal meine Erlebnisse mit der hinteren Bremse unseres Yeti´s schildern: - im Herbst 2014 nach ca 6 Monaten Betrieb wurde ich auf erste Rostränder aufmerksam. Da ich gute Erfahrungen mit dem Einsatz der Handbremse bei anderen Fahrzeugen gemacht hatte, fing ich an die hintere Bremse …

  • Zitat von BernhardJ: „Irgendwo habe ich mal gelesen, dass das Anfasen von Belegen gegen Quitschen gut sein soll... “ Zitat von Chief Joseph: „Die Schräge vermindert Geräusche und fördert ein schnelleres Einfahren auf alten Bremsscheiben. “ Ich hatte auch schon davon gehört das die Anfasung wohl hauptsächlich ein Quietschen vermeiden soll. wenn es aber auch ein schnelles Einfahren fördern soll frag ich mich warum die Fase fast bist an die Verschleißgrenze des Belags (2mm ohne Belagträger?) geht. …

  • @schrauberass , guter Hinweis. Obwohl die Beläge zu keinem Zeitpunkt wirklich fest gesessen haben, lediglich stramm. Sollte der Sitz der Beläge in den Führungen aber ab Werk schon zu stramm und damit evtl ursächlich für die korrierenden Bremsscheiben sein, wäre es ja um so trauriger. Dann sollte nicht über die Qualität der Bremsscheiben sondern über die Qualität der Passung der Bremsbeläge diskutiert werden. Fällt die zu stramm aus, gammeln die Scheiben und müssen i.d.R. ausgetauscht werden. Nat…

  • Nachdem ich im Mai ´17 nur die Beläge an der Hinterachse getauscht hatte, sind die Scheiben selbst ohne zusätzlichen Einsatz der Handbremse immer noch blank. Von daher vermute ich das es ein Problem mit der Belagmischung bzw der Paarung zwischen Scheibe und Belag gibt. Werde dazu aber nochmal im Frühjahr einen Bericht mit Bildern posten nachdem ich wieder auf Sommerräder umgesteckt habe, hatte ja im Bremsscheiben-Träd darüber schon geschrieben... An der Vorderachse sind bei nun 112tkm noch die e…

  • Ich hatte auch die Hoffnung das evtl nur die Beläge im Träger feststecken und darauf hin alles einmal zerlegt, geplant, gangbar gemacht und mit ein wenig mehr Lose und Paste wieder montiert. Trotz häufigem Einsatz der Handbremse war in meinem Fall die Korrosion am Scheibenrand ein Problem. Ist dann erst mit dem Wechsel auf Ferodo besser geworden. Wie gesagt, im Frühjahr werde ich dann nochmal den Status berichten... Gruß Holger

  • Moin Moin, Nachdem ich im Mai 2017 nur die Beläge an der Hinterachse getauscht hatte (siehe mein Post 411 5.Sept.2017), hab ich seit dem die Handbremse gar nicht mehr zum Reinigen der Tragflächen eingesetzt - um zu sehen, ob die Oberfläche mit den Ferodo Bremsbelägen blank bleibt oder nicht. Mit den alten original Belägen war besonders in den Wintermonaten die Korrosion eigtl überhaupt nicht aufzuhalten, das hat sich wesentlich gebessert! skoda-suv-forum.de/forum/index…8df960f2241ceb28d0ac68ada …

  • Sorry, irgendwie hat mein Bildlayout nicht ganz geklappt... Gruß Holger

  • @Feierabend hat doch auch mal mit dem Gedanken gespielt auf die große 312er Bremse aufzurüsten, da gab es doch ein paar Hinweise. Vielleicht findet das jemand und kann das verlinken? Und vorher beim Sachverständigen vorsprechen macht sich immer gut... Gruß Holger

  • @berme Bei unserem FL aus '14 war wohl eine Belag / Scheibenkombi aus einer schlechten Charge verbaut, trotz mehrfacher Reinigung und großzügigem Einsatz der Handbremse hat sich das Tragbild der bis heute originalen Scheiben erst mit dem Wechsel auf Ferodo Beläge gebessert... Anfang Mai beim Radwechsel 148tkm. Gruß Holger

  • Größere und dickere Scheiben können eine höhere Wärmemenge speichern, alternativ kann auch die Belüftung optimiert werden um die Wärme schneller abzuführen. Nichtsdestotrotz berichtet Wolfgang Weber in seinem Buch "Fahrdynamik in Perfektion" davon, das ein Fahrzeug (Honda S2000 ?) auf eine noch größere Bremsanlage umgerüstet wurde. Wieder erwarten trat eine Verbesserung der Rundenzeit im hohen einstelligen Bereich auf (VLN auf der NoS). Bei Interesse bitte nachlesen, ich hab leider grad keinen Z…

  • Falls es noch...

    quattrator - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    ...jemanden interessiert... Ich hab gestern beim Wechsel auf Sommerräder mal den Zustand meiner hinteren Bremsscheiben dokumentiert. Nun 190tkm, mit dem 2ten Satz Ferodo Bremsbeläge. Ach ja, die Handbremse nutze ich überhaupt nicht mehr um die Scheibenblank zu halten. Scheint so als ob in erster Linie die Belagmischung für Korrosion auf der Reibfläche verantwortlich ist. Das ist zumindest meine Schlußfolgerung...skoda-suv-forum.de/forum/index…8df960f2241ceb28d0ac68adaskoda-suv-forum.de/forum/ind…

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