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Hier wurden auch schon mal Zweifel geäußert, ob mit Umrüstung aus E 5 ein E 6 wird.
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Umtaschaktion für Euro 4 - 5 und Hardwarenachrüstung. Wat denn nu
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bild.de/auto/auto-news/auto-ne…diesel-57609646.bild.html
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Zitat von berme: „Im Endeffekt interessiert mich sowieso keine Hardwareaufrüstung mehr. Damit hätten sie viel früher bzw. vor dem "Nötigungssoftwarupdate" kommen müssen. “ Was hat denn die Hardwarenachrüstung mit dem Update zu tun?
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Zitat von berme: „Du weißt doch was das Update bewirken kann ? “ Das das Fahrzeug rechtskonform wird und das ist sicher. Die meisten Probleme mit angeblichen Defekten haben wohl die Updateverweigerer.
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welt.de/wirtschaft/article1817…aktion-ist-Kokolores.html
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Wir basteln uns einen neuen Grenzwert auch wenn keiner weiß, wie er gemessen werden kann. Und mit leerem AdBlue Tank fährt er auch. focus.de/auto/news/abgas-skand…chistisch_id_9719213.html
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Dann fahren die Stinker eben woanders. welt.de/wirtschaft/article1817…-das-Luftproblem-nur.html
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Ein Blick auf den Zitat von Privatier: „Nur wer blabla wählt wird blabla ernten. Ist leider in Hamburg & Bochum auch nicht anders. “ Und andere Farben schaffen andere Grenzwerte und müssen sich nicht an Urteile halten?
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Das macht gerade die EU wegen Untätigkeit. Mal sehen was das kostet.
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Wieder VW
Beitragspiegel.de/auto/aktuell/abgass…ruestungen-a-1245630.html
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Und VW blockiert.
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Zitat von otto36: „Über wen wird denn gemotzt wenn dann was kaputt geht? Otto “ Vermutlich über den Nachrüster.
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Es soll Autofahrer geben, die ein sauberes Auto fahren möchten und auch bereit sind die Nachrüstung zu bezahlen.
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Zitat von nate-nate: „Die Anbieter von Twin-Tec sollen ja Garantie bis 5 Jahre oder 100000 Kilometern geben. Mal sehen was daraus wird. “ Das wollen die Nachrüster verständlicherweise nicht da die Fahrzeuge einige Jahre im Gebrauch waren und teilweise sechsstellige Kilometerstände haben. Da wird es wohl nur Garantie auf die nachgerüsteten Teile geben.
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Peinlich welt.de/wirtschaft/article1863…-Halter-rechtswidrig.html
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Zitat von Rolf: „Ich sehe in der Kat-Nachrüstung kein Problem, außerdem ist das nichts Neues, für meinen alten Smart CDI gab es auch einen Nachrüstkat um von der gelben auf die grüne Plakette zu kommen. “ Der brauchte aber keine AdBlue Nachrüstung etc.
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Euro 5 wird nicht durch Nachrüstung Euro 6.
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Es gibt sie noch Euro 6d temp Diesel ohne AdBlue und ohne SCR Kat. Dafür mit NOx Kat. Z. B. Focus 1,5 D, 88 kw und Civic 1,6 D, 88 kw.
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Der Riese bewegt sich
Beitragbild.de/auto/service/service/d…uester-60057872.bild.html