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Ich...
Insgesamt 27 Stimmen
...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3)
11%
...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5)
19%
...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9)
33%
...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0)
0%
...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0)
0%
...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1)
4%
...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1)
4%
...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0)
0%
...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0)
0%
...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11)
41%
... habe geklagt und warte immer noch (5)
19%
ROST an den Türen Steuerkette kann Probleme machen und beim DSG die Kupplung
Und regelmäßig die Drosselklappe beim 1.2 reinigen lassen. Wird aber durch ESP Fehler und weiterer Warnleuchte angezeigt.
Im Zweifelsfall erst wenn es zu spät ist. Die zweite Kette habe ich auch nicht gehört und die Werkstatt hat die Weiterfahrt untersagt.
Zitat von Rolf: „Ich habe mir den ersten Yeti 2009 gekauft, den 1,2 TSI (einer der Ersten) gerade wegen der Steuerkette, ich dachte die halten eigentlich ewig. Leider wurde ich eines Besseren belehrt, ich habe nach ca. 50.000 km und nach ca. 100.000 km jeweils einen neuen Rumpfmotor nach Steuerkettenschaden bekommen. Mittlerweile hat man einige Teile geändert, daher würde ich auf jeden Fall den Händler festnageln, das der Motor nachgerüstet ist und auf dem neusten Stand. “ Je nach Baujahr gibt e…
Dann ist das ein alter EA 111, bezogen auf den Motortyp.