Was machen die Zulieferfirmen und Arbeitnehmer wenn Auspuffanlagen, Kolben, Motorblöcke, Zylinderköpfe, Abgaskrümmer, Turbolader, Kurbelwellen, Getriebegehäuse, Lichtmaschinen, Einspritzanlagen, Zündkerzen, etc. nicht mehr benötigt werden. Für die Produktion von E-Motoren, Ladestationen und Akkus wird sicher nur ein Bruchteil der Arbeitnehmer benötigt.
Dann doch lieber die Brennstoffzelle. Leider nur im Leasing erhältlich und ein Verkaufspreis wäre über 100000 €. Ab 2015 sollen es 10000 Fahrzeuge werden zu günstigeren Preisen.
sueddeutsche.de/auto/elektroau…-bmw-i-wirklich-1.1803320 7er Leasingrate bezahlen und i3 fahren. Da ist es noch ein weiter Weg bis zur größeren Verbreitung. Übrigens ist BMW eine Kooperation mit einem Ökostromanbieter eingegangen.
Ein gebrauchter Peugeot iOn kostet 3 Jahre alt mit ca. 18000 km knapp 14000 €. Ein Satz Batterien kostet 24374 €. So steht es in der Autobild. Bei Autoscout finden man den iOn neu für 24500 €. Den baugleichen Mitsubishi gibt es ab 23790 €. Wenn andere Hersteller ähnliche Battetiepreise haben, wird es noch sehr lange bis zum großen Durchbruch dauern. Und was kosten Batterien für einen Hybriden
Zitat von berme: „Und welche Kosten kämen danach auf mich zu ? (wenn der Akku fertig ist ?)“ Beim Peugeot Ion und Baugleichheiten kosten neue Akkus über 24000 €. Ein Neuwagen ist preiswerter. autobild.de/artikel/peugeot-io…htwagen-test-5247122.html
Zitat von Jana84: „Ich wäre ja schon dankbar, wenn ich zum mobilen telefonieren nicht auf die Strasse gehen müsste. (20km von einer Großstadt entfernt)“ Ich wohne in der Großstadt und muss auch vor die Tür gehen. Danke Vodafone.
Zitat von berme: „Tesla Modell 3 ab 35000 $ also bei uns vermutlich ab 35000 €. Sprich am Bedarf vorbei. “ Dann leg mal noch ein paar € drauf. Chevrolet Bolt 37495 $ - 42720 $ Ampera e 39330 € - 44060 €
Zitat von berme: „Reichweite über 1200 km. “ Ca. 350 km mit Gas und den Rest mit Benzin. Muss sich jeder selber die Frage beantworten wie sinnvoll das ist.
Zitat von BernhardJ: „Von auf Strom umgebauten Verbrennern oder eierlegenden Wollmilchsäuen die aus einem Standard-Baukasten mit allen Antriebstechniken angeboten werden halte ich wenig. “ Ich denke sie wissen was sie tun. Den Ioniq gibt es auch als Elektro, Hybrid und Plug-in-Hybrid. Ein Q am Ende ist wohl jetzt total angesagt
Und wenn man Entwicklungskosten für einen kleineren Benzintank einspart, kommt so ein Mist raus wie bei VW/Skoda 50 l Benzin und winzige Gastanks. Kleineren Kofferraum gibt es gratis dazu.
Zitat von berme: „Ich brauche schon deshalb ein Auto weil mein Avater und sein spanischer Freund nicht mit den Öffentlichen fahren will. “ Früher sind Hunde mit den Pfoten gelaufen.
Zitat von minoschdog: „Kleiner Stromer für rund 12.000 Euro “ Wie viele Sterne gibt es denn beim Crashtest Oder ist das Ding so sicher wie ein Elektrorollstuhl.
Vom Bolt stehen 6000 in den USA auf Halde und der Ampera e ist nicht mehr bestellbar da keine Fahrzeuge geliefert werden. Von April bis Juni wurden 8 Fahrzeuge zugelassen.