Ich habe auch sofort auf Ganzjahresreifen umgerüstet. Im Oktober 2010 waren die Reifen gut 11 €/Stück preiswerter. Da mein mir keine Ganzjahresreifen verkaufen wollte und außerdem das Reifenlager voll war, hatte ich sie beim Reifenhandel gekauft und habe die neuen Sommerreifen auch noch hier liegen.
Dann lobe ich wieder meine Goodyear Ganzjahresreifen in den aller höchsten Tönen. Bin sehr gut durch den letzten Winter gekommen und bis jetzt auch sehr gut durch den Sommer. Und wenn Ersatz her muss werden es wieder Ganzjahresreifen. Das ganze natürlich in normaler Größe und nicht in der Yeti-Sparausführung 205/55/16. @Düse Tester finden Ganzjahresreifen etwas zu winterlastig. Aber jeder so wie er mag.
Sollen es Sommer- oder Winterreifen werden? 215/60 R16 ist die Standartgröße. 205/55 R16 geht nur als Winterreifen und ich denke andere 205er auch nur für den Winter. Wenn der Preis stimmt für deine Allwetterbreifung hätte ich ggf. Interesse. Aber Abholung in B geht nicht.
Zitat von berme: „Pirelli Cinturato AllSeason und Goodyear Vector erhalten die Note vorbildlich.“ Es kommt auf die Größe an. Bedingt empfehlenswert. testberichte.de/a/reifen/magaz…11/290191.html#subtitle_2
Zitat von Sepp Z: „Bei "Ganzjahresreifen" tun mir immer die Alufelgen im Winter leid. Das Salz bekommt den Felgen überhaupt nicht.“ Meine Dolomite vertragen die Winter sehr gut.
Zitat von CEHorst: „Wenn ich einen Ganzjahresreifen z.B. aus optischen Gründen (Outdoor Profil) fahren möchte interessiert mich nur noch welcher von seinen Artgenossen besser ist.“ Ein Ganzjahresreifen hat kein Outdoorprofil, das haben AT Reifen.
Zitat von Harry App: „Die Allwetterreifen-Fans sollten sich mal klarmachen, daß sie die Entscheidung nicht nur für sich selbst fällen, sondern auch für den, dem sie reinfahren, weil sie sowohl im Sommer wie auch im Winter den um die entscheidenden Meter längeren Bremsweg haben.“ Soll ich den anderen Fahrern in uralten Fahrzeugen mit billigst Reifen im Sommer und Winter dankbar sein für die "richtige" Reifenwahl?
Zitat von Silver Y: „Geschwindigkeitsbeschränkung? Meine Goodyear 4S sind V-Reifen (bis 240 km/h).“ Ich habe mich bewusst für die H Ausführung entschieden, in der Hoffnung auf bessere Wintereigenschaften. Gibt es eigentlich einen Vergleich zwischen V und H beim Goody?
Zitat von berme: „Ich denke auch das die 215er Good Year auf dem Yeti mehr Sinn machen als die 225er .“ Aber nicht wenn erst noch die 16" Felgen gekauft werden müssen.
Kleiner Schönheitsfehler bei der Messung auf Schnee. Geschwindigkeit von 5 auf 30 km/h. Und wie schneidet der Reifen ab wenn ab Stillstand beschleunigt wird?
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