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Der sagt mein YETI ist auch betroffen, ich werde von VW demnächst Post bekommen. An meinem YETI wird nicht verstellt
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Sonntag, 04. Oktober 2015 Stickoxid-Grenzwerte überschrittenDieselabgase in Deutschland außer Kontrolle VWs Manipulationssoftware ist erst seit Kurzem bekannt. Doch schon lange klaffen bei vielen Dieselautos die offiziellen Abgaswerte und die realen Emissionen weit auseinander. Das hat drastische Auswirkungen auf Deutschlands Städte. n-tv.de/politik/Dieselabgase-i…olle-article16068221.html
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Früher war nicht alles besser, viele war sehr viel schlechter. In den Städten war von Ruß von den Häusern und der industrie der Schnee immer schwarz, sowas gibt es heute überhaupt nicht mehr in Deutschlan..-
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Diese Auto funktionieren wenigsten mit der Software bisher einwanadfrei.
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Die Amerikaner wollen VW vom Markt verscheuchen, die Geschichte wiederholt sich doch Dagegen ist die VW-Affäre ein Klacks n24.de/n24/Wissen/History/d/77…w-affaere-ein-klacks.html
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Bekomme ich jetzt auch einen Neuen YETI von Skoda????
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Bisher hat meine Werkstätte sich noch nicht gemeldet, mein Yeti muß evtl. nächst Woche zum TÜV, da werden die schon was tun#? Wer kennt Z5 noch nicht? Weniger Benzinverbrauch,weniger Abgase, so versprach bereits 2009 die Werbung für dieses Produkt. http://www.spritpreisblog.de/.../ Doch die Realität hat die Autoindustrie eingeholt und VW versucht mit einem Sieb ähnlich dem Z5 seine Abgaswerte einzuhalten.
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Auf das Amundsen
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Auf das Amundsen--stimmt und das ist mir zu teuer
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Motorsteuergerät NOx
Beitraggestern Termin für meine Yeti für Donnerstag 20.07.17 bekommen
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fährste hin bleibt ja nichts andere ürbrig oder?
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Eigentl sollte der Diesel die Luft reinigen, also die Schadstoffe aus der Luft saugen im Motor verbrennen und sauber Luft hinten wieder raublasen, so meine manche hier und in der Politik. Und das schafft selbst VW nicht ganz ohne Ticks Die Städt sollen mal ihrer Strassen reinigen und bei Hitze Wasser versprühen, dann können die Diesel Tag und nacht laufen
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Mich kotzt das an was auch hier im Autoforum für unrealistische Forderungen gestellt werden, denk mal nach wenn ihr es könnt was soll VW mit den Autos machen.? Hier wird mit Kanonen auf Spatzen geschlossen nur weil jemand meint er ist in Recht. Wir schaffen es unser Automobilhersteller selbst kamput zu machen da brauchen wir die Mitbewerber gar nicht, aber wir haben natürlich Recht gehabt. Klimawandel-Nitratverseuchung-CO2 alles Fakt News welche Trump in dei Tonne tritt und er hat Recht
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Und wie ist dann die Ökobilanz wen Adblue Harnstoff also Dünger eingesetzt wird? Man sollte immer das ganze sehen, dies ganze Abgasrenigung lostet sehr viel mehr an Kraftstoff, da wär irgendwo weiter unten die Rentabilitätsgrenze anzusetzen