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Also ich schreib es ja immer auf wann die Räder gewechselt werden,meine YETI Erstausrüstungsräder Pirelli Zerro Rosso 225/50/LR 17 94W auf Dolomite Leichtmetallfegen, diese haben NEU bei 4 Hauptrillen 7,5+8,0mm Meine Winterräder, diese wurden im November bei Auslieferung montiert auf DEZENT RE DARK Felge mit Firestone Winterhark 3 205/55 16 94H Reifen haben jetzt nach 12832km vorne noch 6,0-6,5 mm drauf und hinten 7,0-7,1 mm, was die W`R Neu hatten??.

Meine Winterreifen Firestone Winterhark 3 205/55 16 94H laufen jetzt im 2 Winter und haben fast 30.000km Lauflleistung, ob nun der Yeti ein Reifenfresse ist kann ich nicht beurteilen. Fakt ist die Reifen sind mit 4X4 Antrieb hinten stärker abgefahren als vorne ob das daran liegt das ich meisten alleine unterwegs bin??? Wer hat Erfahrung hierzu???

Eventuell ist dann die Nutzung und Reifendruck entscheident, ich selber fahre meistesn Solo, den Reifendruck hab ich in der wintersaison geändert also 0,5bar mehr

Die Halex regelt dann den Rest und ist für die Abnützung voren und hinten verantwortlich

Wer kennt den nun den richtigen Reifendruck für meine Firestone Winterhark 3 205/55 16 94H ??

Naja die Reifen sind hier kein Thema, hab nun mal meinen Reifendruck geprüft, soweit mein Gerät richtig anzeigt. Angaben für die 205/55/16 Winterreifen und auch für die Sommerreifen 225er Vorne 2,20bar hinten 2,20bar bis 3 Personen Vorne 2,40bar hinten 3,00bar bei Voller Ladung Die Skoda Betriebanleitung Empfehllung ist alle 100km die Reifen von Vorne und hinten zu tauschen, aber wer macht den sowas?? Vorne 2,30bar und hinten 2,80bar und das bei meisten alleine Fahrt, hab da während einer Famili…

Ich fahr weder mit Hund noch mit 5 Zenter im Kofferraum, allerdings wie ich schon mehrfach erwähnt habe mit vorne 2,30bar und hinten 2,80bar. Hab heute vorne und hinten auf 2,20bar den Reifendruck gesetzt

Ich wundere mich hier keine fundierten Komentare zu bekommen und werde mich hirzu nicht mehr äußern, veraschen kann ich mich selber auch. Das es die HALEX Kupplung sein könnte und nur noch hinten antreibt hat noch keiner erwähnt.

Sie könnte (zumindest theoretisch) blockieren und dadurch beide Achsen gleich antreiben Das werde ich nächste Woche mal Prüfen lassen, denn hinten sind jetzt auch die Sommerreifen schon wesentl. weniger was die Profiltiefe betrifft

Heute war der Yeti beim im Autohaus nachdem ich mein Problem mit den Stärkeren Verschleiß hinten mehrfach vorgebracht habe. Also an dem 4x4 Allrad ist kein Fehler ausgelesen oder festgestellt worden, bei der Probefahrt stellten sie jedoch ein leichte ziehen fest, d.h. wahrscheinlich ist die Spur nicht mehr O.K, aber eine Vermessung ist nur mit Neuen Reifen Sinnvoll, nach Absprache mit mir wechselten sie die Reifen durch, d.h. von hinten nach Vorne. Meine Sommereifen Orginal Pirelli Zerro Rosso 2…

Hab jetzt 57.000km aud dem Yeti drauf und hoffe bis zum 2. Service die Reifen fahren zu können, der Servicemann sagt es müßten bei 4X4 immer alle Reifen Neu gekauft werden , stimmt das??

Naja ich werde nun mal auf den hören, schon wegen der Garantie und 4 Neue aufziehen lassen, aber meine noch zwei brauchbaren z.Zt. auf den Voderachsen muß er in den Kofferraum legen.

Angebot vom 205/50 R 17 94 W - -Pirelli P7 680,-Euro+ -Conti SPC 5 780.-Euro inkl. Monatag und Garantie

Da könnte was nicht stimmen mit der Reifengröße, evtl Schreibfehler, bei meine Felgen müßte doch die Reifengröße vorgegeben sein

Elegance Plus Ausstattung mit 17" Leichtmetallfelgen Dolomite

Nun wäre noch zu klären welches Reifenfabrikat, der Preis alleine dürfte nicht die Entscheidung sein

Ich würde mir reine Sommerreifen kaufen, denn Winterreifen brauch ich sowieso auch NEUE und die Reifen/ Felgen sind hier kleiner. Der Hankook Ventus V12 225/50 R17 ist im Preis ja nicht gerade geschenkt, allerding sind bei Reifen direkt die Preisunterschiede enorm reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.…anzahl=4&Speed=W&suchen=1

Hab bei Reifen direkt mal geschaut Was kostet eigentlich die Montage ??? Pirelli Cinturato P7 225/50 ZR17 98W XL auch Angebot 680Euro inkl.Montage und Versicherung bei Reifen direkt 507,72Euro ohne Montage ( reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.…typ=R-254975&print_page=1 Continental SportContact 5 225/50 R17 94W MO reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.…typ=R-239511&print_page=1 auch Angebot 780 Euro inkl Montage und Versicherung bei Reifen direkt 496,00Euro ohne Montage Diese sind alle Testsieger Der Hankook …

Also ich werde nun wahrscheinlich den nehmen reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.…tails=Ordern&typ=R-233704 Ein Termin zur Spurvermessung sollte laut in der 27.W sein dort werden dann die Neuen Reifen zuvor aufgezogen und nachher vermessen.

Frage braucht mein YETI überhaupt 225/50 ZR 17 94 W-- w Reifen--im Fahrzeugschein ist da nicht zu lesen.