bei 36.000km Austausch des hinteren Logos. Sonst nichts. Da würde ich unbedingt die Garantieverlängerung in Anspruch nehmen Spaß beiseite, ich habe 2 Jahre bis 100.000km für 612 Euro gemacht, dies soll ja größere Reperaturen abdecken und die Werkstatt kann da immer kulander sein wenn eines olche vorhanden ist.
Sorry, ich meinte Schäden welche der YEti selber zu verantworten hat. Im Dezember fuhr ich beim Rückwärt Ausparken gegen eine Stein-Stele welche den Parkplatz begrenzen sollte, ich stieg aus uns sah die Bescherung, hinten links war die Kunsstoffstoßstange eingedrückt bis zum Rad-Reifen, welcher die Rückfahrt beendet hatte. Beim Vorwärtswegfahren ging die Stoßstange wieder zu ihrer Ursprungsform zurück, es blieben nur ein paar Kratzer an ihr.
Beim 2. Service bei 59032km wurde die Spur wurde beim Service vermessen und hinten Sturz und Spur neu eingestellt. Mein Yeti 7+8. 7.2015 bei der 2.Service Inspektion bei 59032 km. Service Kosten mit Getriebe und Haldex-Kupplungsöl inkl. Montage der Sommerreifen, sowie Spurvermessung vorne und Hinten gesamt 649 Euro. Also die Spur wurde beim Service vermessen und hinten Sturz und Spur neu eingestellt. Mein Yeti 7+8. 7.2015 bei der 2.Service Inspektion bei 59032 km. Bei TROST selbst besorgt Olfilt…