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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • In der Liste auf der Seite 2 des Serviceheftes fehlt der Code 1ZF. Man schaut einfach den Bremssattel an, aussen steht FS III. Die Bremsbacken haben auf beiden Seiten Häckchen, die höher, als die Oberkannte stehen. Dia anderen, die nicht passen, also 1ZE, haben die Aufhängung unterhalb der Oberkannte. Die Aufhängung kann man odne das Rad abzunehmen, sehen. Für die Vorderräder gibt es bei ATP der Satz für 15,59 € incl. Versand, Ebay. Der ausgebaute Satz war nach 105 t.km immer noch O.K., aber nat…

  • damals gab es nur Trommelbremsen gesteuert mit Bowdenseilen. Was ich angesprochen habe, sind einfach die Verschleißteile der Bremsen. Die von Tatra 57B vom 1939 hat man noch genietet, vor dem Asbest keinen Respekt- trotzdem lebe ich noch. Jetzt sind das nur Kekse, viel einfacher zu wechseln, halten trotzdem sehr lange. Aber die Reibungsbremsen verschwinden bald. Jeder Tritt auf die Bremse kostet ein Gläschen Sprit. Die Zukunft heißt Rekuperation, Energie zurück in ein Aku oder Schwungrad. Aber d…

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