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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Wir fahren seit fast genau einem Jahr, Allwetterreifen Kleber Quadraxer 2 in 17" auf unserem Yeti 4x4. In den letzten Wintern lag vielleicht an 14 Tagen mal Schnee in unserer Region und es wird viel im Kurzstreckenbetrieb gefahren. Deshalb wurde entschieden, dass nach vier Jahren und 2 abgefahrenden Rädernsätzen nun Allwetterreifen getestet werden. Weder bei Schnee noch bei hochsommerlichen Temperaturen sind uns Mängel aufgefallen. Nach nun etwa 10T gefahrenden Kilometern im Winter/Sommerbetrieb…

  • Meine Eltern haben jetzt die neuen Pirelli Cinturato All Season Plus mit SEAL INSIDE montiert. Ein Allwetterrreifen der zudem pannensicher ist, ohne verstärkte Seitenwände wie Runflat und so knüppelhart im Komfort. Natürlich nur empfehlenswert, wer auch eine Reifendruckkontrolle hat.

  • Zitat von floflo: „Bei den Ganzjahresreifen gibt es neben dem Pirelli auch den Conti und den Goodyear 4S in Seal Ausführung “ Das Problem ist leider, dass es nur sehr wenige Reifengrößen gibt als Ganzjahresreifen. Da musst du nehmen was verfügbar ist.

  • Wir haben nun 2 Winter und fast 2 Sommer, den Kleber Quadraxer 2 in 17" gefahren. Etwa 23000 Kilometer. Das Profil hat 2mm verloren und liegt nun bei 5,5mm. Beim Bremsentausch hatten wir die Räder achsweise tauschen lassen, so das sie relativ gleichmäßig abgefahren sind. Als einziges Mängelchen wäre das Summgeräusch bei nasser Fahrbahn mit schneller Geschwindigkeit, ab 130km/h.

  • Mich haben die langjährigen positiven Erfahrungen mit den GJR (Kleber) auf dem Yeti bewogen, auch den VW T5 auf auf GJR zu stellen. In diesem Fall Nokian.

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