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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Bekommt man die Nabendeckel auch von aussen raus, also ohne Raddemontage?

  • Zitat von Totto68: „Müsste E-Teil Nr. 5JA601151ULM sein.“ Ist das die Teilenummer für den komplett neuen Nabendeckel mit dem neuem Logo, oder ist das nur das Logo? Und noch eine Frage: passen diese Nabendeckel, wenn es denn welche wären, für alle Skoda Felgen? Ich habe jetzt die Spitzberg-Felgen.

  • Ja gut, aber passt die Teil Nr. 5JA 601 151 ULM für die Spitzberg VFL? Oder gibt's da Unterschiede zwischen den Skoda-Felgen? Die Felgen für den [lexicon]FL[/lexicon] könnten ja auch wieder unterschiedlich sein.

  • Na dann bestelle ich mir am Montag einfach mal die Logos für vorn und hinten, sowie die neuen Nabendeckel. Falls die Nabendeckel 5JA 601 151 ULM für die Spitzberg nicht passen sollten, dann bin ich wenigstens eine Erfahrung reicher. Die Mini-Pizza hinten schaut schon klasse aus. Für das Lenkrad-Logo gibt's vielleicht irgendwann mal ein neues Ersatzlogo zum drüberkleben. Die Schwierigkeit ist nur die Wölbung des Logos.

  • Ich habe die neuen Embleme jetzt auch hier liegen. Nur habe ich leider keinen Heisslüfter. Ich probiere es mit der Zahnseide rundherum und hoffe mal, daß es auch so geht.

  • Zitat von YETI_in_red: „ch würde das selbst machen (Föhn + Zahnseide)“ Nun dann aber mal ran ...

  • Ich habe die Logos auch mal ausgewechselt. Ging auch ohne Fön und nur mit der Zahnseide. Zur besseren Schmierung habe ich die Zahnseide mit Spiritus gut befeuchtet. Da der Kleber kalt war, konnte ich die Kleberreste, bzw. so eine Art dünnes aufgeklebtes Moosgummi, ganz einfach mit dem Finger vom Blech popeln. Das neue schaut schon recht wertig aus. Noch dazu, wo das alte schon wieder vergammelt war. Logo neu1 Logo neu2

  • Das neue Logo scheint mir übrigens ganz im Stile des VW-Logos zu sein, silber auf schwarzem Grund. Das Skoda-Logo sieht aber mit dem Flügel viel origineller und schöner aus. Ein Beitrag zur Hebung des Marken-Images.

  • Zitat von skijacke: „Trotzdem ist es für mich ein No Go für einen Firmenlogo eines Autoherstellers noch Geld zu berappen.“ Nun ja, man gibt für alles mögliche sein Geld aus und die paar Euro für eine modernere Erscheinung ist jetzt auch nicht die Welt. Die alten vergammelten Logos können die sowieso behalten. Wie 12terMann berichtet hat, würden manche Händler das lieber den Leuten ausreden. Die würden wohl lieber ein neues Logo mit einem ganzen Auto dran verkaufen. Andererseits könnte die Verbre…

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