Zitat von Privatier: „Ich habe dann vorsichtshalber kurz angehalten und erstmal einen Liter 0W - 40W High-Tec Öl nachgekippt. Ölmessen bei heissem Motor ist ja eh Nonsens. “ 1 Liter ohne zu wissen ob Öl fehlt ? Das ist nicht gut .
Hat jetzt zwar nicht viel damit zu tun, aber ich hatte mal so was ähnliches mit der ESC Warnleuchte die kam für ca 1 Sekunde und dann nie wieder. Fehlerprotokoll war leer. Ich würde an deiner Stelle mal den Ölstand am nächsten Tag bei kaltem Motor messen, nur dann bekommst du Gewissheit ob ÖL gefehlt hat. Ein Viertel Liter hätte m.E. auch erstmal zum nachfüllen auf dem Rastplatz gereicht. Bei den hohen Geschwindigkeiten die du vermutlich auch öfters und länger fährst, halte ich ein minimal erhöh…
Die Wippe oder je nachdem das Scrollrad am Lenkrad bediene man doch ohne den Blick von der Straße zu lassen. Dann kann man auch mal für eine Sekunde auf die Anzeige schauen.
Wer so beziehungslos zur Technik ist wie bspw.meine Frau schaut auch nicht nach dem Ölstand. Das ist u.a. mein Part. Ich glaube sie weiß nicht mal wie die Motorhaube aufgeht.
Mit dem EA189 habe ich schon 132 Grad Öltemperatur gepackt. Auch im Hochsommer bei Vollgas. Öllampe kam noch nie. Bis 140 Grad sehe ich keine Probleme beim richtigen Öl.
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