Könnte es auch eine defekte Wasserpumpe sein? Die Wasserpfütze unter dem Auto deutet darauf hin. Zylinderkopf glaube eher nicht bei dem Kilometerstand.
Schon komisch wie unterschiedlich die Erfahrungen sind. Einige haben viel Pech mit ihrem Yeti andere hatten noch nie so ein zuverlässiges und kostengünstiges Auto. Vermutlich spielen auch einige Kinderkrankheiten aus den ersten Baujahren eine große Rolle. Ich kann eigentlich nur die Qualität der hinteren Bremsscheiben an meinem 2017er Yeti bemängeln.
Rolf unser Opel Fahrer hat wohl schlechte Erfahrungen mit dem Yeti. Ich kann den Yeti Diesel ab BJ 13 empfehlen. Die Benziner ab BJ 14 mit Euro 6 Norm. Laut Presse auch als Gebrauchtwagen empfehlenswert. HU unauffällig.
Ab 2013 bessere Kabelbäume in den Türen, (die alten sind öfters mal gebrochen) und bessere Türdichtungen m.E. ab 2011 oder 2012 bei allen Yetis. (die alten sind weggegammelt) Ab 2013 gab es noch eine Verbesserung im Motorraum (Tdi) , fällt mir aber gerade nicht ein.
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