Suchergebnisse

Bei der momentanen Entwicklung macht es meiner Meinung nach wenig Sinn ein neues teures Auto zu kaufen. Es bleibt auch abzuwarten wie sich der Elektroauto Markt entwickelt. Ich tendiere immer mehr zu Gebrauchtwagen. Als Plan B stände ein Yeti immer noch ganz oben auf unserer Liste. Ansonsten momentan kein Verbrenner aus dem VW Konzern.

Ja man hätte weiter in die Brennstoffzellentechnologie investieren sollen.

Doch offenbar will man eher zu Tesla in Konkurrenz treten und wundert sich dann, dass niemand solche Autos haben will, die einerseits preislich nur einen kleinen Personenkreis ansprechen und anderseits für diesem Personenkreis auch keine echte Alternative darstellen, weil sie nur sehr eingeschränkt langstreckentauglich sind. Andreas _______________ Dazu kommt das die teuren Elektroauto Boliden aufgrund ihrer riesigen Batterien so ganz und gar nicht umweltfreundlich sind. Momentan sind das höchst…

Schweigegeld? Fünf Millionen extra – Hat VW Betriebsräten bewusst zu viel gezahlt? welt.de/wirtschaft/article2034…u-viel-gezahlt-haben.html

Niedriglohnland sind wir ja schon, vll bekommen sie ein paar zugezogene "Facharbeiter" in Arbeit. Obwohl die Amifirmen sollen ja gut zahlen. Schaun wir mal.

Das Werk soll ja in Grünheide Landkreis Oder Spree entstehen. Ich kenne die Gegend als Köpenicker sehr gut. Ist ein schönes Wald und Seengebiet. Ich frage mich gerade wo da eine potentielle Industrie Fläche sein soll? m.pnn.de/brandenburg/in-gruenh…nburg-bauen/25220358.html

tagesspiegel.de/berlin/tesla-g…usk-bekannt/25220770.html yyeettii schrieb:an der Verkehrs-Infrastruktur um Grünheide gibt es jedenfalls für die Tesla-Fabrik noch jeden Menge zu tun __________ Ich hätte den Standort Marzahn für viel verkehrsgünstiger und erschlossener gehalten. Kürzere Anfahrtswege für die Mitarbeiter. Vermutlich ist Brandenburg billiger.

Danke, dann werde ich mal einen Abstecher machen, ist nur 10 km von unserem Garten Nähe Müggelheim entfernt. Bin mal gespannt ob es genug qualifiziertes Personal in der Nähe gibt. Liegt ja nicht sehr zentral.

Marzahn war im Gespräch da stand ein riesiges Gelände zur Verfügung . Liegt viel zentraler und nicht so sehr im Grünen aber Berlin war wohl zu teuer. Ich kenne die Zubringerstraßen von Berlin nach Grünheide ziemlich gut da ist jetzt schon oft Stau. Aber vll kommen viele "Facharbeiter" auch aus Brandenburg ?

Naja die A10 (Berliner Ring) ist schon öfters mal zugestaut oder gesperrt wegen Unfall. Ob da alle pünktlich zur Arbeit kommen ? Ich persönlich halte den Standort für ungeeignet da ich die Gegend kenne. Und ob Facharbeiter aus Berlin Spandau 2 Stunden Anfahrtsweg in Kauf nehmen ist fraglich. In Wolfsburg,Bochum, Ingolstadt etc würde man wohl mehr finden.

Die Ortsansässigen sind sicher alles Facharbeiter aus der Automobilindustrie.

Ich würde mich natürlich freuen wenn alles so kommt wie geplant, ich habe nur gewisse Zweifel. Schauen wir mal.

Vielleicht sollten wir Whiskybirne als Kanzler wählen? Eine Birne hatten wir ja schon mal

Also, Teile immer schön weiter in Asien produzieren lassen, dann macht man sich schön abhängig.

Kenne da noch UmLeiTung und PengEiWeg. Die bauen in China doch ihre eigenen E Autos. Wenn die weiter so klotzen kaufen die bald nur noch ihre eigenen.