Oft kann man sich Kosten sparen, wenn man das verruste AGR Saugrohr und Ventil selber reinigt.Bei Ultimate Fahrern hört man sehr selten von defekten AGR Systemen.
Wenn ich das so lese was alles beim Tdi kaputt geht und wie teuer es werden kann wird einem Angst und Bange. Bis jetzt bei uns toi toi toi. Unser nächstes Auto wird bestimmt ein Toyota Benziner (Sauger) oder Hybrid. Die scheinen weniger störanfällig zu sein.
Alles relativ @BernhardJ Es gibt sicherlich auch viele Ökos die den Moralapostel spielen aber selbst 10 mal im Jahr in den Urlaub fliegen oder Kreuzfahrten machen oder mit dem Wohnmobil/wagen zig tausend km im Jahr zurück legen.
Ja wahrscheinlich nach diesem im Stand. Kannst du mit der VAG DPF App leicht überprüfen. Brauchst nur noch ein Bluetooth OBD Adapter für 10 € und ein Smartphone.
zb hier: kaufland.de/product/364298207/ Oder nach ELM327 googeln . Bei Ebay schon um 5 €. Die App dazu: play.google.com/store/apps/det…com.applagapp.vagdpf_free
110 Ps 4x2 EA189. Hab nach knapp 95000 km mal die Befüllung des DPF ausgelesen. Liegt bei 0,05 Liter bzw 50 ml oder 29 Prozent. Also noch jede Menge Platz.