Für Leute die es nicht lesen können/wollen. Da steht dass nach 70000 km mit E10 die meisten Aktivkohlefilter beschädigt sind und dass der Verbrauch etwa 1,5 Prozent höher als mit E5 liegt.
Ein Weihnachtsloch der Uni Siegen und des Fraunhofer Instituts ? Zitat WDR: "Der "Biosprit" E10 beschädigt auf Dauer die Aktivkohlefilter von Autos. Das haben Langzeittests der Uni Siegen und des Fraunhofer-Instituts ergeben." https://www1.wdr.de/nachrichten/westfalen-lippe/biosprit-filter-schaden-100.html
Die 0 bis 5 Cent Kostenersparnis pro Liter war mir das E10 noch nie wert, zumal der Verbrauch damit minimal höher ist. @floflo ich glaube die meinen einen anderen Aktivkohlefilter als du . Den in der Abgasanlage. kfz-tech.de/Biblio/Abgas/Aktivkohlefilter.htm
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