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Verbrauch vom Diesel sinkt noch leicht nach der Einfahrzeit.

Juchu Bernhard ist back. War dein PC abgestürzt ?

Ich denke die Zylinderzuschaltung reagiert bei Belastung in Sekundenbruchteilen genau wie ohne Anhänger.Ist doch elektronisch geregelt, und man wird gar nichts davon merken.

Zylinderabschaltung VW 1,4.Hier auf Seite 3 sehr gut beschrieben . m.heise.de/autos/artikel/VW-br…34947.html?artikelseite=3

Welchen kleinen gebrauchten und preiswerten (um die 2500 € bis max 750 kg Leergewicht ) Wohnwagen könnt ihr empfehlen ? Kann ruhig schon älteres Bj. sein. Taugen die letzten Baujahre des DDR Wohnwagens QEK Junior etwas ? ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…-neu*/354839453-220-14381

Danke Rolf, sieht gut aus. Der Wohnwagen soll nicht für mich sein. Ein Bekannter sucht etwas leichtes für verlängerte WE Ausflüge an die Ostsee. Aber wenn er dann einen hat könnte ich mir den vll. mal ausleihen.

Herzlichen Glückwunsch Rolf , ich glaube genau den gleichen WW haben unsere Nachbarn und sind begeistert davon. Die haben als Zugmaschine einen Volvo V70 TD.

@bernhardj: Ich finde es auch schade, das es immer weniger WW bis 1000 kg gibt. Die würden meinem Fahrprofil (sehr seltene Nutzung, Kurztrips)am ehesten entgegenkommen. @all Was kostet eigentlich das mieten eines kleinen WW?

aber Bernhard ist doch der Meinung :

Zitat von Käfer62: „Ist doch kein Problem! Im Tankdeckel meines Yeti steht ganz groß NAFTA !“ Jetzt muss ich doch heute mal schauen was in unserem Litauen Reimport steht .

Die 33 Kundenrezensionen auf Amazon sind jedenfalls sehr positiv, da wird nichts von Kondenswasser o.ä. berichtet. Zitat Zitat: „".......Wir haben diese Abdeckung den ganzen Winter über von November 15 bis März 16 über dem Wowa gelassen. Dieses Wochenende war es sonnig und trocken, da haben wir die Abdeckung entfernt und gestaunt: innen im Wowa alles trocken. Wir sind sehr zufrieden. Ohne Abdeckung hatten wir nach dem Winter Stockflecke. Aber diesesmal nichts, kein Fleck, alles trocken. ........…

Ich habe zwar kein Wohnwagen, aber ich kenne 2 Camper die schwören auf LMC .

Geeignete Cabrios sind von Hause aus verwindungssteifer gebaut. Ich sehe da auch kein Problem als Zugwagen. caravaning.de/zugwagen/zugwage…ng-urlaub-mit-dem-caprio/ Ich persönlich würde mir aber kein Cabrio kaufen. Finde es einfach sehr unpraktisch.

Ok wenn man den Luxus auch viel außerstädtlich nutzt. In Berlin macht ein Cabrio für mich kein Sinn. Im Sommer bin ich froh wenn mir die Sonne nicht auf die Omme scheint und ich die Klimaanlage anmache. Ansonsten brauche ich auch kein zusätzlichen Straßenlärm und Gestank. Der Yeti ist momentan das Optimum für mich .

Da brauche ich nicht von zu träumen. Die Umgebung von Köpenick bzw Berlin ist traumhaft. Brauche nur 20 Minuten bis zu unserem Wassergrundstück .Wochenende mal wieder ne Bootstour geplant .

Richtig, da erzeugt eher der Wind den Lärm . Kann man sich bei 100 und geöffnetem Verdeck noch normal unterhalten ?

Und weil ein Cabrio deswegen so praktisch ist, fahren es auch so viele.

Ich wünsche dir noch viele schöne Fahrten mit deinem BMW . ____________ Hat er ihn denn schon ?

Na dann herzlichen Glückwunsch und viel Spaß damit.

Zu Corona Zeiten ist ein Wurfmesser nicht schlecht. Mindestabstand 1,5 m. Kannst du eines empfehlen @Privatier ?