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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Das hängt immer ein bisschen von der Gummimischung und Fahrweise ab. Desto weicher der Gummi desto schneller nutzt er sich ab. Ich wechsel meine ausschließlich gefahrenen Allwetterreifen (Hankook oder Goodyear) meistens nach ca. 50000 km , da dann die Restprofiltiefe von ca 3,5 mm für den Winter nicht mehr optimal ist. Fahre auf dem noch relativ neuen Yeti auch die Good Year 4S die sollten da auch locker 50000 km halten. Wer wenig fährt sollte spätestens nach 6 Jahren wechseln.

  • Zitat von Herne: „Zitat von BernhardJ: „Winterreifen Cooper Weathermaster S/T2“ Ein chinesisches Qualitätsprodukt :?:“ Der Ami wird immerhin benotet mit 3,4 testberichte.de/test/produkt_t…_215_65_r_16_p122365.html autobild.de/artikel/4x4-winter…nzjahresreifen-47709.html Unsere Tests zeigen, daß es nach wie vor große Unterschiede bei Reifen gibt, die allesamt eine M+S-Markierung tragen. Nehmen wir beispielsweise den Cooper Weathermaster S/T2. Der neue 4x4-Winterreifen des amerikanischen Herstelle…

  • Good year 4 seasons halten über 50000 km.

  • Zitat: „Die Skoda Betriebanleitung Empfehllung ist alle 100km die Reifen von Vorne und hinten zu tauschen,“ auf welcher Seite steht das ?

  • Vielleicht fährt er ständig mit 5 Zentnern Gewicht im Kofferraum?

  • was sollen 2,8 bar bringen? 2,2-2,5 sind völlig ausreichend.Ich fahre mit 2,3 bar ringsum.

  • @Troll: Nur das das Zitat mit den 100 km nicht von mir ist.

  • Ich kann es noch nicht genau beurteilen. Zumindest hört man auch von anderen hier das die GY 4 Seasons die ich auch auf einem Yeti fahre sehr lange halten (mind. 60000km bei 3-4 mm Restprofil). Auf dem anderen haben wir auch noch die Conti ab Werk , die müssen im Herbst dann auch runter und werden gegen GY4S 16 Zoll getauscht. Bei unserem Fahrprofil reichen die vollkommen aus , und man spart sich die lästige Wechselei.

  • Was suchst du Sommer,Winter, Allwetterreifen ? Als Sommerreifen mit gutem Preis Leistungsverhältnis könnte ich z.B. den Hankook Vetus V12 225/50 R17 empfehlen.

  • Zitat: „Der Hankook Ventus V12 225/50 R17 ist im Preis ja nicht gerade geschenkt “ welchen Preis hast du für einen 225/50 R17 Markenreifen erwartet ? Ich denke man bekommt ihn für ca 100 € pro Stück. Ich hab die besten Sucherfolge mit reifen-vor-ort.de/ Da kann man auch gleich nach Händlern - Werkstätten im eigenen PLZ Bereich suchen. Als Winterreifen empfehle ich Nokian

  • Auf Alufelgen sind es eher um die 50 € im Schnitt.

  • Ja oldman,das kommt bei Markenreifen hin. Den o.g.Hankook bekommt man mit etwas Glück mit Montage,Auswuchten usw und Altreifenentsorgung für Ca 470 €. Altreifenentsorgung liegt bei 3€ pro Stück. Die Stärken des Ventus V12 liegen bei kurzen Bremswegen.

  • Dann liegst du unter dem Schnitt. Siehe Reifen vor ort.de

  • Zitat: „Hallöchen berme,was interressiert mich die einzelnen Positionen?Zum Reinfenhändler gehen und sich ein Komplettangebot geben lassen.Grade bei unserem gemeinsamen Reifenhändler, habe ich festgestellt, daß das die günstigste Variante ist“ Hi old man Das günstigste Komplettangebot in meinem näheren Postleitzahlgebiet habe ich über Reifen vor Ort.de gefunden. Jede Anfrage die ich im Vorfeld vor Ort bei Händlern in meiner Umgebung gemacht habe war teurer. Manchmal ist das Internet doch nicht s…

  • Zitat von old man: „Hallöchen, ich schrieb günstig und nicht billig. Für mich bedeutet günstig incl. einem vernünftigen Service ( ehrliche Beratung,Terminerinnerung zum Wechsel der Winterreifen, keine Wartezeiten bei ausgemachten Termin oder z.B. kostenlose…“ Wer hat denn etwas von billig geschrieben ?

  • Wichtig ist welcher Geschwindigkeits Index im Fahrzeugschein steht, und da wird nicht nach Winter,Allwetter oder Sommerräder unterschieden. Du kannst also ab H Geschwindigkeitsindex aufwärts alles fahren.

  • Zitat: „old man :Da es diese Reifengröße aber nicht mit Lastindex 94 und Geschwindigkeitsindex H gibt, muß ein Reifen mit einem höherem Lastindex und einem höherem Geschwindkeitsindex genommen werden.Resultat, ist ein 225/50-17 98 W. Alles klar.“ doch gibt es: MICHELIN PRIMACY HP - 225/50 R17 94H reifentiefpreis.de/Sommerreife…-HP-94H-24960-Reifen.html aber egal : Paule kann H,V,W oder Y nehmen. ich würde weiterhin den empfehlen. reifentiefpreis.de/Sommerreife…e-2-98W-54662-Reifen.html

  • Ich nehme an der Hankook Ventus S1 unterscheidet sich nicht groß vom Hankook Ventus V12 den ich meinte.

  • Zitat: „old man: Hallöchen,da gebe ich Dir völlig recht. Nur wenn Paule11 schreibt, der Preis spielt keine Rolle, dann bleibt nur der von floflo erwähnte Michelin. Warum er dann plötzlich mit irgendwelchen Mittelklassereifen rumeiert, verstehe wer will. “ anscheinend doch: Zitat: „paule011: Der Hankook Ventus V12 225/50 R17 ist im Preis ja nicht gerade geschenkt“ sie kosten aber ca 120 Euro weniger als die Michelin.

  • Die Frage bleibt, ob Paule das interessiert , oder ob ihm der vom Test als gut befundene preiswertere Hankook ausreicht. Vom Preis fand er ja den schon als nicht gerade geschenkt. Unter 100 € bekommt man aber nichts vernünftiges in der 225/50 R17 Klasse. So richtig schlau wird man ja aus Paule nicht.

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