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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • die Ruhe und Lade Spannung halte ich auch für normal. Die Ladespannung von über 14 Volt deutet eigentlich auf eine funktionierende Lima hin. Bei defekter Lima oder Gleichrichter wäre m.E. die Ladespannung viel geringer.

  • Habe da mal was rauskopiert. Deine Lima scheint in Ordnung zu sein. Eventuell ist die Batterie durch Kurzstrecke oder Minusgrade etwas schwach auf der Brust. Vll. mal ne längere Strecke fahren und dann erneut die Ruhespannung messen. motor-talk.de/forum/autobatter…handen-sein-t4327872.html Zitat: „12.3V, bei Zündung aus ? Wenn ja, höcshte Zeit, Batterie aufladen.. Bzgl. Batterie, also...hier ein paar "Tips".. Nach dem aufladen, sollte die Batt. vor der Messung min. 2h "ruhen". mehr als 12,5 Volt…

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