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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Haldexkupplung manuell sperrbar?

    L040 - - Skoda Yeti Off Road

    Beitrag

    Zitat von Matteo: „Gefährlich ist das elektronische Herumgepfusche von ESP und ASR und wie das Zeug alles heißt. “ sag ich doch! s. auch hier: Yeti 4x4 im Winter ...... eine Katastrophe

  • Haldexkupplung manuell sperrbar?

    L040 - - Skoda Yeti Off Road

    Beitrag

    Ketten sind hinten wichtiger als vorn! Die Hinterräder sind für die Fahrzeugstabilität zuständig und nicht die Vorderräder.

  • Haldexkupplung manuell sperrbar?

    L040 - - Skoda Yeti Off Road

    Beitrag

    Zitat von Kajo: „Bei einem allradangetriebenen Fahrzeug hätte ich vorn aufgezogen und damit auch mehr Sicherheit beim Lenken gehabt - oder sehe ich das falsch? “ Inwieweit die Elektronik die physikalischen Gesetze aushebeln kann, entzieht sich meiner Kenntnis. Ansonsten gilt, dass die Hinterräder das Fahrzeug stabilisieren. Blockieren z.B. die Hinterräder kommst Du ins Schleudern, blockieren die Vorderräder fährst Du geradeaus weiter. Bevor das hier wieder zu einem Glaubenskrieg ausartet, hier e…

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