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Hallo! Seit ca. 1 Monat fahre ich jetzt unseren neuen YETI und bin top zufrieden. Nur gestern der erste Schockmoment: Meine Frau holt mich von der Arbeit ab, will den Yeti anlassen, aber es passiert null komma null. Alles tot. Kein Blinken, keine Leuchte, Warnblinkanlage auch alles tot. Wir beide kreidebleich. Auto praktisch neu und schon das erste Problem. Gut, ausgestiegen, Motordeckel auf, Batterie kontrolliert. Es fiel auf, dass ein Pol-Kabel scheinbar locker war und der Kontakt zur Batterie…

Hey, das geht aber fix. Also das Radio läuft einwandfrei. Neue Sender hatte ich sowieso noch nicht angelegt. Das mit der Batterie hab ich mir auch so ähnlich gedacht wie dtex. Wird wohl vor der Auslieferung noch mal alles überprüft worden sein, die Batterie gecheckt und mal kurz geschlampt worden sein. Weiß eigentlich jemand, wie generell das mit den Batterien bei Neu- oder Gebrauchtwagen beim Händler abläuft? Werden die bei Standzeiten abgeklemmt?

Ups, bin also nicht der Einzige! Mal eine ganz ganz dumme Frage zu den Fenstern, die neu eingestellt werden sollten: Ähm, was meint ihr da genau?

Hallo, nachdem der Yeti heute morgen nicht mehr angesprungen ist, möchte ich eine neue Batterie kaufen. Ist mir letztes Jahr auch im Winter passiert und hatte mir dann auch ein Ctek-ladegerät gekauft. Aber jetzt ist genug, eine neue muss her. Irgendwie komme ich aber nicht ganz klar, welche Batterie nun die richtige ist. Die alte Batterie war eine VARTA 5K0 915 105 E 12V 61 Ah 330 A Din mit den Maßen 245 x 175 x 190 mm. Ausgesucht hätte ich mir nun entweder VARTA SILVER DYNAMIC 563 400 061 D15 -…

Zitat von Herne: „Kasten/Filzmantel ausmessen ob eine längere Batterie reinpasst. “ Würde sagen, wird eng. Aber wieso sind denn nun die kürzeren Batterien mit 242 mm nicht geeignet?

@web-gb Danke für deine Hinweise. Muss mir das noch mal mit dem Filzmantel anschauen, ob sich der vergrößern lässt oder nicht. Batterieschaltung muss jedenfalls 0 sein, Pluspol rechts. Start-Stopp hab ich nicht, würde also eine konventionelle Batterie reichen. Interessieren würde mich noch, was eigentlich das beste Verhältnis von Ah Batterie und Lichtmaschinenleistung ist. WEnn ich also eine 140A Lichtmaschine habe: Kann man eine Batterie dann eigentlich zu groß oder zu klein dimensionieren?

@floflo Oje, das ist natürlich ein verdammt guter Hinweis! Hab ich so nicht bedacht! Da muss ich wohl demnächst mal das Filzzeugs und die Batterie mal etwas locker machen, um das Ganze mal an den breitesten Stellen zu messen. Dann wär mir natürlich alles verständlich! Mal sehn. @yyeettii Danke für die Empfehlungen. Etwas hochpreisig, aber scheinen Top-Marken zu sein. Werf ich in die Auswahl!

Zitat von rotax: „@matthiasm. , warum orientierst du dich beim Neukauf nicht an der Größe des alten Akkus ? “ Tja, wollte ich ja. Hatte mir erst mal die genaue Typbezeichnung von der alten Varta im Internet gegoogelt. Ist halt schon eine ältere Batterie, seit ca. 2011 im Auto. Laut Internet wäre die alte 245 mm lang. Demnach habe ich nach Batterien mit 242 mm Länge laut Datenblatt gesucht, allerdings werden die dann immer als nicht geeignet für meinen Yeti ausgespuckt. Warum ist mir immer noch n…

Zitat von Herne: „Wenn meine 9 Jahre alte Varta verreckt bekommt er diese: idealo.de/preisvergleich/Reloc…app_android_send_b2boffer Wenn der Ladenpreis nicht höher ist kaufe ich sie vor Ort. “ Ja, die D 15 Silver Dynamic von Varta wollte ich eigentlich auch. Aber wurde als nicht geeignet für meinen Yeti bezeichnet. Was hast du für einen Yeti? Diesel oder Benziner? Ich hab einen 4 x 4 TDI 2.0 mit 81 kw. Diese Varta wäre eigentlich meine erste Wahl und hätte ich wohl schon bestellt, wenn da nicht …

Zitat von Herne: „Hab den 1.2 da passt sie. Eine längere würde bei mir nicht ins Filzmäntelchen passen. “ Tatsächlich. Bei dir geht die Batterie. Wohl weils ein Benziner ist. Verrückt. Da habe ich einen Diesel und die machen mir ab Werk eine 61 Ah Batterie rein und dazu noch das passende Filzmäntelchen. Laut Fahrzeugdateneingabe ist die alte Batterie für meinen Diesel eigentlich zu schwach ausgelegt. Am Wochenende inspiziere ich das Mäntelchen mit Auflage, ob da 3 cm mehr Länge reingehen. Wenn n…

Zitat von Herne: „Du kannst auch den Filzüberzieher weglassen, einen passenden kaufen (ebay), oder die Plasikbox mit Deckel für die Batterie. “ Oh, danke dir für den Hinweis. Unter welchem Begriff findet man denn so einen Filzüberzieher?

Zitat von berme: „Bei uns ist ne 74 Ah Exide Batterie ab Werk drin. 110 PS Adventure 4x2 BJ 13 ohne Standheizung. Reimport aus Litauen. “ Interessant. Was haben andere Diesel-Fahrer so ab Werk an Ah drin? Tendiere jetzt doch wieder auf eine neue größere Filzhülle und eine stärkere Batterie. Varta E 11 z. B. mit 74 Ah. Für meinen Diesel-Yeti scheinen wohl eher die größeren Batterien ausgelegt zu sein.