Ich habe ja noch ein gewisses Restverständnis dafür, dass jemand meint er stünde auf der Bremse, aber weil es in Wirklichkeit das Gas ist wird das Auto immer schneller und es kracht ordentlich. Dann ist aber Feierabend. Wer dann noch von Rückwärts auf Vorwärts schaltet und die gleiche Nummer nochmal bringt, dem gehört nicht nur der Führerschein (und das Auto!) endgültig weggenommen, der darf eigentlich auch nicht mehr unbeaufsichtigt mit Messer und Gabel essen.
Statistiken... Einfach mal die geringe Kilometerleistung mit einkalkulieren, dann sieht das schon anders aus. Und in dem Artikel steht ja auch, dass Senioren z.b. Berufsverkehr und Nachtfahrten meiden. Dann düften sie ja eigentlich nur extrem wenig Unfälle haben... Ich bin auf jeden Fall für verpflichtende Tests.
Ich persönlich bemerke im Straßenverkehr auch gelegentlich Leute, die nach ihrem Fahrverhalten zu urteilen ungeeignet sind ein Fahrzeug zu führen. Wenn man die Gelegenheit bekommt, sich die anzusehen, sind die meist erkennbar unter 60. Ist ja auch kein Wunder, zwar sind bei den älteren Fahrern prozentual mehr ungeeignet, aber der gesamte Anteil ist verhältnismäßig gering. Also, wenn Fahrtauglichkeitsprüfungen, dann für alle.
Ihr habe es herausgefordert... 11% aller Unfälle werden von Betrunkenen verursacht. Also 89% von Nüchternen! Das spricht klar für eine Mindestalkoholgrenze.
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