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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Fahrverbote in Planung

    Harry App - - Gesetz & Recht

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    Sagen wir es mal so... die Regierenden planen Fahrverbote, die Autobesitzer planen ihre Entscheidungen bei Wahlen. Wir werden sehen.

  • Fahrverbote in Planung

    Harry App - - Gesetz & Recht

    Beitrag

    So richtig interessant wird es, wenn man die Diesel-PKW "erfolgreich" aus den Städten verbannt hat, und sich die Luftverbesserung im Bereich der Messtoleranz bewegt. Dann trifft es die Benziner, mit dem gleichen "Erfolg". Wenn man dann mal anfängt überlegen, woher die Schadstoffe in Wirklichkeit kommen, werden aber die Fehlentscheidungen natürlich nicht zurückgenommen, wetten? Statt dessen sind dann endlich zusätzlich auch die Heizungen dran, die Industrie, die LKW und Busse. Irgendwann wird die…

  • Fahrverbote in Planung

    Harry App - - Gesetz & Recht

    Beitrag

    Zitat von row-dy: „Bei uns im Wohngebiet parkt ständig jemand gegen die Fahrtrichtung vor seiner Wohnung ganz dicht an einer Straßeneinmündung. “ Wie dicht er darf steht in der StVo. Ob er dichter dran ist, wird erstmal nach Augenmaß entschieden, ggfs. nachgemessen. Scheint aber nicht im kritischen Bereich zu sein, sonst würde da schon was unternommen. Gegen die Fahrtrichtung? Na und? Schon klar, eigentlich nicht erlaubt, aber in wie fern kannn das denn dich stören?! Wenn hier die Polizei nichts…

  • Fahrverbote in Planung

    Harry App - - Gesetz & Recht

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    Es ist ja auch fraglich, ob heute existierende Euro6-Diesel ohne Urinalfunktion die Grenzwerte wirklich einhalten, oder ob da ein Betrug im Spiel ist. In dem Fall könnte man auch wieder in Probleme kommen. Ich wüsste auch nicht, was ich heute kaufen würde. Da sich mein Fahrprofil geändert hat in Richtung kurze Strecken, wohl eher Benziner. Was gibts da möglichst ohne Direkteinspritzer, aber mit grüner/blauer Plakette? Oder vielleicht doch eher ein Audi 90 oder ähnlicher Youngtimer?

  • Fahrverbote in Planung

    Harry App - - Gesetz & Recht

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    Es gibt ein paar Leute, die wollen und können sehr vielen Leuten Fahrverbote erteilen. Was die nicht bedenken: Es gibt sehr viele Leute, die können ein paar Leuten Regierverbote erteilen.

  • Fahrverbote in Planung

    Harry App - - Gesetz & Recht

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    Zitat von Das Dobrind: „die Normen erfüllen “ Meint er jetzt erfüllen im Sinne von "wir schreiben es ins Prospekt" oder "tatsächlich beim Fahren"? Letzteres könnte noch seeehr lange dauern...

  • Fahrverbote in Planung

    Harry App - - Gesetz & Recht

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    Klar, man probiert erstmal etwas unsiniges, und schaut ob es hilft. Ausgerechnet die Fahrzeuge auszusperren, die am wenigsten Feinstaub verursachen, das ist "besten"falls politisch zu begründen und hält vermutlich auch vor Gerichten nicht Stand.

  • Fahrverbote in Planung

    Harry App - - Gesetz & Recht

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    Mal sehen was passiert, wenn in Stuttgart dann der Feinstaub stark ansteigt, weil nur noch Benziner unterwegs sind. Ob man die Messwerte wohl ungefälscht veröffentlicht?

  • Fahrverbote in Planung

    Harry App - - Gesetz & Recht

    Beitrag

    Vor allem müsste der öffentliche Nahverkehr erstmal massiv ausgebaut werden, und zwar nicht in den Städten, sondern im ländlichen Bereich, wo es teils gar nichts gibt, teils nur zu den Zeiten wo Schüler zu befördern sind (in den ferien nicht). Wieso sollten Steuerzahler, denen gar kein öffentlicher Nahverkehr zur Verfügung steht, dafür nochmals mitbezahlen, dass in Großstädten alle 10 Minuten kostenlos die U-Bahn fährt?

  • Fahrverbote in Planung

    Harry App - - Gesetz & Recht

    Beitrag

    Zitat von BernhardJ: „Ganz einfach, weil wir wie gesagt eine große Solidargemeinschaft aller Bürger sind. “ Richtig, Solidarität kann aber auch anders herum gehen und auf Kosten der Großstädter die Landbevölkerung mit öffentlichem Nahverkehr versorgen. Finde ich wesentlich weniger abwegig als anders herum.

  • Fahrverbote in Planung

    Harry App - - Gesetz & Recht

    Beitrag

    Immer wieder schön... Fahrverbote fordern die, die es nicht betreffen würde. Aber wehe, die TSI werden wegen Feinstaub auch verboten, dann sieht das schon ganz anders aus und ist natürlich nicht OK...

  • Fahrverbote in Planung

    Harry App - - Gesetz & Recht

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    Schon klar, und dann treiben wir die nächste Sau durchs Dorf und basteln uns eine "Studie" mit 200000 Toten jährlich durch Feinstaub, damit auch die Benziner stillgelegt werden müssen. Willkürlich festgelegte Grenzwerte, die dann um jeden Preis eingehalten werden müssen, machen es möglich. Wie haben wir eigentlich die Zeiten überlebt, als es noch nicht mal Katalysatoren gab? Da war doch jeder Spaziergang tödlich.

  • Fahrverbote in Planung

    Harry App - - Gesetz & Recht

    Beitrag

    Tja, da gibt es mehrere Aspekte. Natürlich ist klar, NOx sind ungesund. Dafür Studien zu finden ist keine Kunst. Natürlich ist auch alles mögliche andere ungesund, ohne deswegen verboten zu sein. Nun stellt sich die Frage nach Grenzwerten und Expositionsmengen, ab denen gesundheitliche Folgen drohen. Was ist jetzt schlimmer, der Burger bei MCFress, oder der Weg da hin durch den Stadtverkehr? Das dümmste sind die rechnerischen Todesraten, denen dummerweise kein einziger Toter gegenübersteht, bei …

  • Fahrverbote in Planung

    Harry App - - Gesetz & Recht

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    War doch eigentlich klar? Nur Euro 6d könnte mit Recht eine blaue Plakette bekommen, und dann wird es seeeeeeehr leer in den Städten...

  • Fahrverbote in Planung

    Harry App - - Gesetz & Recht

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    Es ist nicht meine Aufgabe als Kunde, einen Grenzwert oder eine Einstufung zu hinterfragen. Ich kaufe ein Auto mit der zu dem Zeitpunkt bestmöglichen Schadstoffklasse, und habe damit das Recht, es eine angemessene Zeit lang zu fahren, auch in Innenstädten. Was heute das sauberste ist das man bekommen kann, ist nicht in 2 oder 4 Jahren wegen überhöhter Schadstoffe ein Fall für den Schrott. Wer verantwortlich ist, ist mir erstmal egal, ich bin es nicht. Wenn jetzt der Staat meint, mein Auto dürfe …

  • Fahrverbote in Planung

    Harry App - - Gesetz & Recht

    Beitrag

    Man muss sich ja nur einmal ansehen, was da gerade für Autos verschrottet werden... 8 oder 9 Jahre alt, Zustand wie neu, kommen in die Schrottpresse. Weil ja bei der Produktion eines Neuwagens offenbar weder Energie gebraucht wird noch Schadstoffe freigesetzt werden, schon klar... Das ganze heißt dann "Umweltprämie". Wer sich sowas ausdenkt, gehört hinter Gitter. Dass es bei all dem was da gerade läuft auch nur am Rande um die Umwelt geht, glaubt doch kein Mensch. Gegen Fahrverbote mit logischen…

  • Fahrverbote in Planung

    Harry App - - Gesetz & Recht

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    deutschlandfunk.de/verschrottu…ml?dram:article_id=406314

  • Fahrverbote in Planung

    Harry App - - Gesetz & Recht

    Beitrag

    Die jetzigen Grenzwerte sind sowieso nie erlassen worden um auf der Straße tatsächlich eingehalten zu werden. Es war immer klar, dass es sich da um Symbolpolitik handelt, weil die Messungen nur auf dem Prüfstand erfolgen und da wurde schon immer kreativ getrickst, was jeder wusste. Hätte man reale Grenzwerte gewollt, dann hätte man Prüfungen unter realen Bedingungen vorgeschrieben, und die Werte so angesetzt dass sie auch ohne Betrug erreichbar sind. Nun die Phantsiewerte im Fahrbetrieb tatsächl…

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