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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Zitat von zierfandler: „Hatte den gleichen Schaden vor einem Jahr: Kupplung gebrochen und fräste sich langsam ins Getriebegehäuse. Yeti 4x4 Diesel mit 140PS 6-Gang damals 4 Jahre mit 51000 km - also außerhalb der Garantie. Auch ich erhielt auf Kulanz 50% auf Lohn und 80% auf Material. Hat mit Geräuschen im Leerlauf begonnen welche bei getretener Kupplung verschwanden. Wurde vom Mechanikermeister 2 x als normales Betriebsgeräusch diagnostiziert und erst beim 3. mal als nicht normal erkannt und ei…

  • Zitat von SQ5: „ZMS Zwei Massen Schwungrad “ Müsste man dann nicht auch z.B. nen unruhigen Lauf, Vibrationen, etc. beobachten können? Ich merke das Geräusch auf ner Fahrt von 30 km vielleicht innerhalb von 2 Minuten an verschiedenen Stellen. Gibt auch Fahrten ganz ohne das Geräusch.

  • Danke für die Infos, SQ5. Das Video hab ich mir bereits angesehen und daher die Infos mit den Vibrationen. Also ich denke da müsste man doch irgendwas merken beim Fahren...oder? Oder ist das jetzt der Beginn und das wird dann langsam alles immer dramatischer? An alle: Gibt´s noch andere Ideen, was das sein könnte?

  • Zitat von SQ5: „Nicht wirklich. Leg mal den höchsten Gang ein und bewege hin und her. Mit etwas glück hörst du ein klacken “ Das Auto oder den Ganghebel hin- und her bewegen? Hab noch folgende Infos von dieser Seite gefunden: fairgarage.de/zweimassenschwungrad-pruefen Ein abgenutztes, ausgeschlagenes oder zerbrochenes ZMS macht sich schnell bemerkbar. Das Schadensbild umfasst ein deutliches Getrieberasseln, ein Vibrieren des Lenkrades im Stand und beim Anfahren oder auch ein Schütteln und Ruckel…

  • War inzwischen kurz in der Werkstatt, um das Geräusch zu "analysieren": Fachmann tippt auf ZMS oder Druckplatte. In 10 Tagen ist der 90.000 km Service-Termin, danach bin ich schlauer. Danke schon mal für alle Tipps bisher!

  • Sooo...da hab ich jetzt meine Frage ja direkt im richtigen Thread gestellt: Es ist nämlich nicht das ZMS (hätte mich auch gewundert, da gewisse Symptome dafür bei mir nicht zu beobachten waren), sondern -wie beim Threadersteller auch- ein Bruch einer Feder der Druckplatte und das Ganze hat sich dann ins Getriebegehäuse gefräst, das daher ebenfalls getauscht werden muss. Kostenschätzung der Werkstatt ca. 3000.- Euro Bilder zum Schaden hab ich angehängt. Meine Werkstatt wusste allerdings nichts vo…

  • Zitat von Harry App: „Für mich sieht das Gehäuse nicht so schlimm aus, dass es neu müsste. bevor ich 3000 Euro zahle, würde ich es drauf ankommen lassen. “ Danke für den Hinweis. Ich selbst kann das schwer beurteilen. Der Service-Mann meinte auch, dass ich´s drauf ankommen lassen könnte. Er würde aber davon abraten, weil die Gehäusewand an einer Stelle bereits sehr dünn wäre und ich im Zweifelsfall dann durch Getriebeölverlust nen Getriebeschaden erleiden würde. Und so ein Getriebe-Tausch kostet…

  • Hab grad die Meldung bekommen, dass das Auto fetig ist und Skoda keinerlei Kulanz übernimmt. Wie ist das zu erklären, dass die mal so, mal so agieren? Sind die seit ihrem Diesel-Skandal so unter Druck? Bin mal auf die Rechnung gespannt, aber wenn es dabei bleibt ist das Thema Skoda für mich endgültig durch.

  • Zitat von Kajo: „Zitat von Jay-Zee1893: „Hab grad die Meldung bekommen, dass das Auto fetig ist und Skoda keinerlei Kulanz übernimmt. “ Wurden alle vorgegebenen Wartungen beim freundlichen SKODA-Händler durchgeführt? Falls ja würde ich SKODA Deutschland direkt anschreiben und um eine Überprüfung des Kulanzantrages bitten. “ Ja...alles wie vorgeschrieben beim Skoda Händler durchgeführt. Du meinst ich soll SKODA Deutschland anschreiben, die seit Mitte August nicht in der Lage sind, mir meine Koste…

  • Jetzt ist es raus: Kostenpunkt inklusive Inspektion und TÜV knapp 3800.- Öre Gutes Gespräch mit dem Geschäftsführer meiner Werkstatt gehabt, der mir empfiehlt den Kulanzantrag nochmal selbst bei Skoda zu stellen. Und zwar telefonisch. Das hab ich gleich gemacht und dann auch noch auf meinen seit August offenen Fall verwiesen, der ebenfalls nochmals aufgenommen wurde. War ein sehr freundliches Gespräch mit dem Skoda-Mitarbeiter und dieser hat mir Hoffnung gemacht, dass da in beiden Fällen was zu …

  • Und auch hier hab ich heute telefonisch nachgehakt, was mit meinem Kulanzantrag ist, den ich am 22.12.2018 gestellt habe (siehe auch anderer Thread Mobilitätsgarantie). Seitdem hab ich nämlich rein gar nichts von denen gehört, obwohl mir der Bearbeiter damals aufgrund des seit 11. August 2018 offenen anderen Falls eine Priorisierung versprochen hat! Hier wurde beim Rückruf noch um die Dokumentation der bisherigen Kundendienste gebeten, die ich gleich eingereicht habe. Man darf gespannt sein, was…

  • Kulanzantrag abgelehnt!

    Jay-Zee1893 - - Skoda Yeti Allgemeines

    Beitrag

    Alter....jetzt haben die mich vorher angerufen und teilen mir mit, dass der Kulanzantrag komplett abgelehnt wird. Sie sind aber so nett und würden mir ein tolles Angebot machen bei einem Neuwagenkauf Sag mal, geht´s eigentlich noch? Wie verzweifelt müssen die sein? Und dafür brauchen die so lange? Ich geb mich aber nicht geschlagen, hab weitere Fakten durchgemailt (gibt ja u.a. etliche Besipeile für Kulanz beim gleichen Schadensbild) und Stellungnahme eines Vorgesetzten angefordert. Da hängt ja …

  • Auch hier gibt es jetzt die Auflösung: Nach etlichem Hin und Her (erste Zusage einer Kulanzlösung gab es bereits im Februar, passiert ist dann aber wochenlang gar nichts) und weiterem Druckmachen meinerseits, habe ich im Mai dann endlich die Zusage erhalten, dass mir Skoda einen Anteil von 1000.- Euro an den Reparaturkosten erstattet. Da dies die untere Schmerzgrenze für mich war, die ich mir im Voraus vorgestellt hatte und ich langsam auch keine Energie mehr hatte, habe ich dem Vorschlag zugest…

Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.