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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • unvollständig:

    Leo - - Smalltalk

    Beitrag

    Privat: Angefangen hat es 1962 mit einem Porsche (Schlepper) > 1964 dann Fiat Millecento (Abarth) > VW Variant 1600 > NSU TTS > Audi 80 S > VW-Derby > VW-Jetta > Mazda 626 > Mitsubishi L 300 > Renault Scenic > Toyota Corolla Verso > nun Yeti 1,4 TSI Nebenbei in der Familie Toyota Starlet, VW-Polo, VW-Golf, Mazda 323, Mazda Demio, Ford Fusion 1,6 TDCi, Corsa 1,2 L, Ford Fusion 1,4 Benziner (aktueller Zweitwagen). Kein Fahrzeug unter 100´000 km weitergeredicht - einige haben in der Familie 250´000…

  • Erinnern wir uns mal:

    Leo - - Smalltalk

    Beitrag

    Wenn schon jemand mit 32 Jahren Automobilerfahrung motzt, warum wollen wir uns nicht differenzierter erinnern? Da können doch einige von uns so oder so mithalten! Ich mache mal den Anfang und beschränke mich auf meine privaten PKWs: Fiat Millecento (Abarth), rostanfällig, ca. 100tsd. km problemlos, dann schwerer Motorschaden > VW 1600 Variant, nach 120tsd km reparierbarer Motorschaden, B-Säulen durchgerostet > NSU 1200 TTS, über 100tsd km "erste Sahne", vom Käufer nach 4 Wochen wg. Fahrfehler ge…

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